Оглавление статьи
Esteo — это автомобильный бренд, представленный на российском рынке в 2025 году. Марка позиционируется в премиальном сегменте и делает ставку на технологичность, высокий уровень оснащения и гибридные силовые установки (в частности, технологию REEV — Range Extended Electric Vehicle). Модельный ряд бренда разделен на две основные линейки: собственно ESTEO, представленную бензиновыми внедорожниками для ценителей классических двигателей, и Exlantix, объединяющую высокотехнологичные последовательные гибриды различных классов от купе до полноразмерных внедорожников. Ниже, кратко расскажем о модельном ряде Esteo, а с более подробной информацией по каждой из моделей можно ознакомиться по ссылке expocar-esteo.ru.

ESTEO MX
ESTEO MX
Среднеразмерный бензиновый внедорожник, который уже доступен к покупке в России. Это самая доступная модель в линейке, ориентированная на покупателей, которым нужен надежный классический двигатель в сочетании с премиальным комфортом. Автомобиль построен на рамной конструкции, что обеспечивает ему высокую жесткость кузова и выносливость на бездорожье.
- Комплектации: Предлагается в нескольких фиксированных уровнях оснащения. В базовую версию входят светодиодная оптика, 19-дюймовые диски, бесключевой доступ и тканевый салон. Старшие комплектации включают расширенный пакет систем активной безопасности (адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе), отделку салона натуральной кожей Nappa, проекционный дисплей и систему камер кругового обзора 360 градусов.
- Особенности: Отличается энергоемкой подвеской, рассчитанной на плохие дороги, и богатым зимним пакетом, включающим обогрев форсунок омывателя, руля, всех сидений и лобового стекла по всей площади.

EXLANTIX ET8
EXLANTIX ET8
Полноразмерный флагманский гибридный внедорожник, самый крупный представитель семейства Exlantix. При длине 5205 мм и колесной базе 3120 мм он предлагает компоновку с тремя рядами сидений и максимальный внутренний простор.
- Комплектации: Доступен в версиях «Premium» и «Flagship». Комплектация Flagship отличается наличием раздельных капитанских кресел второго ряда с электрорегулировками, массажем и вентиляцией, а также эксклюзивной отделкой интерьера шпоном из натурального дерева.
- Особенности: Оснащается интеллектуальной системой полного привода i-AWD и пневмоподвеской, способной изменять дорожный просвет в диапазоне от 170 до 240 мм. Силовая установка построена вокруг 1,5-литрового турбодвигателя-генератора и двух электромоторов. Салон выделяется сдвоенным экраном передней панели (приборная панель и медиасистема) диагональю более 15 дюймов каждый, аудиосистемой премиум-класса и холодильником в центральном тоннеле.

EXLANTIX ET
EXLANTIX ET
Гибридный внедорожник среднего размера, построенный на той же технической платформе, что и другие модели Exlantix, но занимающий нишу между компактными кроссоверами и полноразмерным ET8.
- Комплектации: Покупателям доступны версии с пяти- и семиместным салоном. В топовых комплектациях предусмотрены доводчики дверей (софт-клоузеры), матричные лазерные фары и продвинутая система очистки воздуха CN95 с функцией ионизации.
- Особенности: Благодаря высокому уровню электрификации модель способна передвигаться в полностью бесшумном режиме большую часть времени городской эксплуатации. Заявленный запас хода превышает 1100 км при полностью заправленном баке и заряженной батарее. Кузов обладает высоким коэффициентом аэродинамического сопротивления, что нетипично для класса крупных SUV, обеспечивая тишину в салоне на высоких скоростях.

EXLANTIX ES
EXLANTIX ES
Гибридное четырехдверное купе, которое является имиджевой моделью бренда. Этот автомобиль предназначен для тех, кто ищет динамику спорткара, но не готов отказываться от практичности седана и экономичности гибрида.
- Комплектации: Представлена в единственном, максимально насыщенном исполнении. Включает панорамную крышу Star Sky со сдвижной секцией площадью более квадратного метра, акустически ламинированные стекла и адаптивную электронную блокировку заднего дифференциала e-LSD.
- Особенности: Обладает самым низким центром тяжести в линейке благодаря размещению тяговой батареи в полу. Разгон до 100 км/ч занимает около 4,8 секунды. Внешний облик характеризуется безрамочными дверями, выдвижными ручками и покатой линией крыши. Пневматическая подвеска имеет специальный режим Sport+, занижающий кузов на 25 мм для лучшей управляемости.

ESTEO V27
ESTEO V27
Большой гибридный внедорожник, который стал одной из ключевых новинок бренда. Модель доступна для предзаказа и ориентирована на аудиторию, нуждающуюся в бескомпромиссной проходимости и огромном внутреннем объеме.
- Комплектации: На старте продаж предложена богатая комплектация «Premium». Она включает 21-дюймовые легкосплавные диски, двойную панорамную крышу, полноразмерные рейлинги и обивку салона перфорированной кожей.
- Особенности: Автомобиль построен на лестничной раме и оснащен последовательной гибридной силовой установкой Golden REEV. Два электромотора выдают суммарно 456 л. с. и 505 Нм крутящего момента, обеспечивая разгон до 100 км/ч за 5,9 секунды. Движение всегда обеспечивают электромоторы, а 1,5-литровый бензиновый двигатель работает исключительно как генератор для подзарядки батареи емкостью 34,31 кВт·ч. Запас хода только на электротяге составляет 135 км (WLTP), а максимальный суммарный пробег достигает 890 км. Дорожный просвет равен 220 мм, максимальная масса буксируемого прицепа заявлена на уровне 1600 кг. Интерьер оснащен цифровой приборной панелью 8,88 дюйма, центральным дисплеем 15,6 дюйма и аудиосистемой Pioneer с 15 динамиками. Среди утилитарных особенностей — объем багажника от 715 до 1818 литров и независимая многорычажная подвеска сзади. Для работы системы рекомендуется использовать топливо не ниже АИ-95, хотя электроника допускает кратковременное использование АИ-92 в экстренных случаях.