tasse_kaffe 4 Опубликовано: 4 июля, 2010 Поздно пить Боржом, конечно... но обсудить все равно охота. Предыстория, которую можно и не читать, но если вам все равно делать нечего, пробегите глазами. Вот товарищ в руафте высказывает свое мнение по поводу легковушек: ""для асфальта" - тут уже другие критерии. Первый - безопасность при столкновениях. Тут, как это ни странно - Вольво. Хотя и старые крепкие машины при перевороте дают "капсулу" для непристёгнутых. Я крутился в кювет жёстко 2 раза, оба раза все участники были непристёгнутые (первый раз 3 человека в машине, второй раз - 4. Оба раза с водителем учитывается). У меня не вольво, у меня амер, но крепкий, как показала жизнь - травм не было вообще никаких. Совсем. Тока памперсы меняли. Для асфальта ещё очень сильно (но далее вольвы) по безопасности - это немецкий производитель из числа Мерс, Хорьх, ХХХ и всякие экзотики типа порше. Народный автомобиль потому и народный, что "никак", но лучше опеля точно. По японцам у меня опыта не было, но, полагаю, что всё, что выпускалось японцами ДО покупки их предприятий и мануфактурок по производству самобеглых колясок ФРАНЦУЗАМИ и амерами - однозначно правильное и будет ездить ещё 100500 лет. То, что сейчас производят как японское - это уёбищные пластмассовые копии амеровских и французских авто. Причём людям об этом не говорят, зато продают. Вообще, узкоглазые в принципе неспособны к производству нормального механического изделия (это мой личный вывод, я его даже не защищаю). Отдельно стоят амеры по-рождению. Эти всякие пикапы и таункары с меркьюри. Там всё ОК, но пристёгиваться надо ВСЕГДА. Огромные машины. Верх вообще автопромышленности. За вменяемые деньги. НО - пристёгиваться надо. По поводу других стран говорить не буду, ибо машин они не производят - или гавно, или дорогие игрушки." Я-то, признаться, сэкономила на подушках, то бишь на макс. комплектации своего автомобиля. Покупать широкобедрые американские тазы, признаться, и в мыслях не было. Так и полоскалась между Хендай, Маздой, Пежо, Хонда Джаз и т.п. Как у них (у нас относительно безопасности? Про стандарты-то в обзорах читала, а так, на деле? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Джим 326 Опубликовано: 4 июля, 2010 Как у них (у нас относительно безопасности? Вот так Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
DIМKA 112 Опубликовано: 5 июля, 2010 Как у них (у нас относительно безопасности? Вот так Прикольненько,на 5 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Кокс 100 Опубликовано: 5 июля, 2010 то уёбищные пластмассовые копии амеровских и французских авто. это что такое? ну всё интересно, но вот можно же было заменить это слово каким нить другим Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
KakTuz 101 Опубликовано: 5 июля, 2010 Кокс, "из песни слов не выкинешь". По поводу статьи - какой-то несвязный бред сивой кобылы. Ссыль один Ссыль два Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Кокс 100 Опубликовано: 5 июля, 2010 KakTuz, мог бы и соврать девушке что интересно, старалась ведь Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
tasse_kaffe 4 Опубликовано: 5 июля, 2010 Кокс, "из песни слов не выкинешь". По поводу статьи - какой-то несвязный бред сивой кобылы. Ссыль один Ссыль два Особенно потрясает удар сбоку Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Алёшка 122 Опубликовано: 5 июля, 2010 То, что сейчас производят как японское - это ***ищные пластмассовые копии амеровских и французских авто. Причём людям об этом не говорят, зато продают. Я наверное что-то перестал понимать в автомобилестроении Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
voitu 2 Опубликовано: 7 июля, 2010 (изменено) а в от это сюда новость ! http://autorambler.ru/journal/events/07.07.2010/560960936/ " заранее спасибо " Пожалуйста. Бегемот Изменено 8 июля, 2010 пользователем HippO Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Odissey 55 Опубликовано: 7 июля, 2010 По поводу статьи - какой-то несвязный бред сивой кобылы да куда там, Сань, пацан стока разов башкой бился при столкновениях... откуда моск? Особенно потрясает удар сбоку ну, тут уж, зубов бояться... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
