Starex 0 Опубликовано: 24 февраля, 2011 Здравствуйте. Я здесь новенький. Поискал тут на форуме и не нашел ответ на свой вопрос Если что-то проглядел - простите. Суть вопроса: у меня Grand Starex 2008 г. У нас -30. Пытаюсь завестись. Что-то щёлкает (может втягивающее), но стартер не крутит. Я подумал АКБ. Попросил у знакомого (практически новая батарейка), поменял - результат тот же. Что делать?! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
boltikk 415 Опубликовано: 24 февраля, 2011 @Starex, похоже проблема в самом стартере.Щёлкает это втягивающее точно,а там варинаты...или сил не хватает бендикс на шестерню затощить,или сам стартер не крутит.Тут в двух словах не скажешь,тем бол не видя проблемы Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Starex 0 Опубликовано: 24 февраля, 2011 @Starex, похоже проблема в самом стартере.Щёлкает это втягивающее точно,а там варинаты...или сил не хватает бендикс на шестерню затощить,или сам стартер не крутит.Тут в двух словах не скажешь,тем бол не видя проблемы Благодарствую, за столь оперативный ответ! Т.е. советуете к электрикам показаться? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
boltikk 415 Опубликовано: 24 февраля, 2011 (изменено) Т.е. советуете к электрикам показаться? Если не шаришь в электрике,то конечно надо ехать к спецам.Там вариантов много,может быть тупо пятаки на втягивающем подгорели,а мож и самому стартеру кирдык Изменено 24 февраля, 2011 пользователем boltikk Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Starex 0 Опубликовано: 24 февраля, 2011 Если не шаришь в электрике,то конечно надо ехать к спецам. Когда Копейка была - шарил А в эту байду боязно влазить самостоятельно Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
boltikk 415 Опубликовано: 24 февраля, 2011 А в эту байду боязно влазить самостоятельно Если есть сомнения-то к спецам.Пробег какой у тебя? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Джим 326 Опубликовано: 24 февраля, 2011 @Starex, ничего принципиально нового там нет 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
boltikk 415 Опубликовано: 24 февраля, 2011 @Starex, Когда Копейка была - шарил Принцип стартера на всех машинах один)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Starex 0 Опубликовано: 24 февраля, 2011 Если есть сомнения-то к спецам.Пробег какой у тебя? 30000 км Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Starex 0 Опубликовано: 24 февраля, 2011 ничего принципиально нового там нет Та не, эт понятно Я когда первыми головками новосибирскими обзавёлся и наборчиком ключей от "дело техники" решил похвастать ипонцелюбителю. Так он меня на смех поднял, говорит: "Идём что покажу" Открывает капот Мазды, а там... плита Ну покрути, говорит, тут чё-нить Вот и в свой нонешний аппарат как-то стремает лезть, если честно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
boltikk 415 Опубликовано: 24 февраля, 2011 Если есть сомнения-то к спецам.Пробег какой у тебя? 30000 км Я за что спросил...в стартере ротор крутится во втулках,которые со временем изнашиваются.При таком пробеге про это думать рано.Да,попробуй протянут все массы,то есть минуса Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Джим 326 Опубликовано: 24 февраля, 2011 Открывает капот Мазды, а там... плита Газовая? По теме: плита снимается, а там-все тож самое... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
boltikk 415 Опубликовано: 24 февраля, 2011 Вот и в свой нонешний аппарат как-то стремает лезть, если честно. С ямы я думаю до стартера долезть не вопрос.Но первым делом отключить АКБ!!!!!!! "Идём что покажу Не пугайте нас невестами...мы их и так боимся(с)Солдаты Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Starex 0 Опубликовано: 24 февраля, 2011 Я за что спросил...в стартере ротор крутится во втулках,которые со временем изнашиваются.При таком пробеге про это думать рано.Да,попробуй протянут все массы,то есть минуса Ок. Как-то сталкивался на девятке - двигло заглохло на ходу и ни в какую заводиться. Оказалось на датчике контакт пропал. Уговорили - попробую. Осталось ток яму найтить..., что есть непростая задача - гаражу у меня нетути... Газовая? По теме: плита снимается, а там-все тож самое... Ну видимо такой водила, тип меня Боязливый до неруссссских машинок Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
boltikk 415 Опубликовано: 24 февраля, 2011 @Starex, дык массу протянуть и через капот можно.С акума идёт провод на кузов и с кузова на двиг,просто найди и проверь как затянуто...инструмент у тебя есть Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Starex 0 Опубликовано: 24 февраля, 2011 Не пугайте нас невестами...мы их и так боимся(с)Солдаты инструмент у тебя есть Этто дааа, этто дааа Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
boltikk 415 Опубликовано: 24 февраля, 2011 Этто дааа, этто дааа У меня чемоданчик Force,жена подарила на днюху...что бы машину её чинил...не хватает только молотка)))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Starex 0 Опубликовано: 24 февраля, 2011 У меня чемоданчик Force,жена подарила на днюху...что бы машину её чинил...не хватает только молотка)))) Блин, а я не помню каие у меня последние струменты, но путёвые - завтра отпишусь (название посмотрю ) Ну а на молоток, так же как на инструмент - жалеть низзя! Я купил себе 500 граммовый дешёвый. Вроде и залит эпокситкой верх у него и выглядит путёво. Но в результате оказался "летающим", блин... Правда сталь хоть более-менее путёвая - не сминается о забиваемый гвоздь, что не может не радовать Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Starex 0 Опубликовано: 25 февраля, 2011 Ну в общем расклад таков. Снял клеммы с АКБ, почистил и контакты и клеммы. Зарядил АКБ. Завелося. Померял заряд - на АКБ идёт 13,1 В. Насколько я знаю это маловато. Если не ошибаюсь, штатно должно не менее 14 вольт быть. Т.е. выходит у меня недозаряд По теплу бы всё в поряде было думаю, а в мороз не выдерживает батарейка - просаживается. Вот и что терь делать? На наших Копейках, к примеру, можно было влезть в блок отвечающий за напряжение заряда и подкрутить там до нужного напряжения. А что в этом аппарате прикажете делать? Ну не менять же генератор, в самом деле?! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Джим 326 Опубликовано: 25 февраля, 2011 Ну не менять же генератор, в самом деле?! Весь генератор не надо, выпрямительный блок - возможно... Если в нем один из диодов пробит... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
boltikk 415 Опубликовано: 26 февраля, 2011 @Starex, попробуй посмотреть щетки генератора в каком состоянии Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Starex 0 Опубликовано: 26 февраля, 2011 Весь генератор не надо, выпрямительный блок - возможно... Если в нем один из диодов пробит... А это как-то самому проверить можно? У меня тестер есть нормальный. @Starex, попробуй посмотреть щетки генератора в каком состоянии Ок, их снять проблемно? Может есть какой-нить секретик? Или всё тупо и прозаично-быстро снимается? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Джим 326 Опубликовано: 26 февраля, 2011 @Starex, вот здесь лежит мануал по машине. Рекомендую скачать - помогает в решении проблем без обращения в сервисы... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Starex 0 Опубликовано: 26 февраля, 2011 (изменено) @Starex, вот здесь лежит мануал по машине. Рекомендую скачать - помогает в решении проблем без обращения в сервисы... Спасибо, Джим! Будет сделано! P.S.: А ВОТ И НЕТ "Такого файла не существует или он был удален из-за нарушения авторских прав." И что терь делать? P.P.S.: Скачал инструкцию на Hyundai Starex H1 - ток она осталась. Надеюсь различия незначительны, особенно по генератору? Изменено 26 февраля, 2011 пользователем Starex Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Джим 326 Опубликовано: 26 февраля, 2011 (изменено) Опаньки, надо админу писать, косячок... А если отсюда, отсюда, иль отсюда попробовать? Изменено 26 февраля, 2011 пользователем Джим193 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение