код неисправности Р0171

[MaxSH 1]

Всем привет.

Машина захлебывалась при нажатии газа, увеличен расход топлива. Стала дергаться при движении.

Поменял воздушный, свечи.

Тут подключился компом и увидел, что была ошибка Р0171.

В описании говорится, что бедная смесь.

Топливный фильтр был заменен 12000 назад. По графику топливный фильтр нужно менять каждые 40000 км.

Кто нибудь сталкивался с такой ситуацией?

Помогите, плизз.

[Sa141 0]

Всем привет,аналогичная ситуация с машиной как у MaxSH. Помогите пожалуйста господа хорошие советом.

[admin 413]

Возможно из этого что-то поможет ссылочка

[MaxSH 1]

По ссылкам тоже ужо смотрел.

ориентировался вот на эту - http://howme.ru/auto/58-p0171

Там вариантов много.

Пришлось искать методом исключения. Т.е.

Свечи норм - смотрим дальше

Воздушный фильтр - норм. смотрим дальше.

Вчера мне поменяли топливный фильтр и почистили сеточку, через которую топливо сосет насос. Стало вроде все Ок.

Залил полный бак, хочу докатать до лампочки, если все будет в порядке, то значит все-таки топливный фильтр.

Реальность получается такова, что нормативные данные по замене фильтров и прочего подходят только для идеальных условий, включая нормальный бензин. А в связи бензиновым кризисом - хрен его знает, что они туда добавляют в бензин.

Тем более, что фильтр меняла первая хозяйка, а заменили его или нет... кто его знает.

Короче, пока я полагаю, что дело было в топливном фильтре.

[admin 413]

Тем более, что фильтр меняла первая хозяйка, а заменили его или нет... кто его знает.

Топливный фильтр могли и не заменить так как там повозиться нужно чтобы его поменять.

 

Да, на всякий случай продублирую информацию сюда с того сайта...

P0171 - Fuel Injection System Too Lean Bank 1

 

Что обозначает код ошибки Р0171 ?

 

Это означает , что датчик кислорода ( лямбда – зонд ) определяет , что в отработавших газах присутствует много лишнего ( не учтенного ) кислорода

 

Симптомы :

 

 

• Ошибка может никак не проявляться
  
• Плохая управляемость , приемистость
  
• Детонация двигателя при разгоне
  
• Повышенный расход топлива
  

Причины неисправности :

 

 

• Не контролируемый подсос воздуха после MAF
  
• Не работает подогрев датчика кислорода
  
• Топливные форсунки неисправны – засор , плохой распыл , грязь в рампе
  
• Утечка отработавших газов в выпускном тракте
  
• Низкое давление топлива или его отсутствие
  
• Неисправность или загрязнение расходомера воздуха
  
• Грязный воздушный фильтр
  
• Забит фильтр топлива
  

Процедура поиска неисправности :

 

 

• Попробуйте проверить и заменить то , что легче
  
• Последовательно устранять только одну возможную причину , после чего проверять – помогло или нет .
  
• Очень часто виноват расходомер воздуха , замените на заведомо исправный
  
• Пройдите очередное ТО для своего автомобиля
  

[Sa141 0]

Спасибо, за совет буду так же искать методом исключения.

[MaxSH 1]

Однако, рано я радовался.

Прошло 4 дня, как авто начала опять дергаться и тупить, ну и снова появилась ошибка 0171.

После долгих манипуляций (прочистка воздуховода и дроссельной заслонки, проверка на целостность патрубков воздуховода, проверка давления топливного насоса) поменял сеточку на фильтре. Когда мне меняли фильтр, то ее прочистили (очиститель "Carb"), но хватило этого только на четыре дня, пока не сжег пол-бака бензина.

Посоветовали еще бак топливный промыть, но я думаю это будет другая история. Точнее надеюсь ее не будет.

Ждем что будет дальше.

[Spanner 3]

Бак мыть бестолку! Хотя и не плохо! Ошибка не пропадет! Смотри адсорбер и клапан адсорбера!!!

[MaxSH 1]

Бак мыть бестолку! Хотя и не плохо! Ошибка не пропадет! Смотри адсорбер и клапан адсорбера!!!

 

 

А это уже интересно. А где адсорбер и его клапан?