Перейти к содержимому
Hyundai КЛУБ
rax4

"Орет" при заводке пару сек

Recommended Posts

rax4

У всех владельцо Атоса такая "фишка" - большие очень обороты при заводке парус сек, а пото нормализуется? Прям орет... Или тут где-то проблемка есть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение


admin
большие очень обороты при заводке парус сек

В принципе у любого авто при старте обороты большие некоторое время, вопрос лишь в том насколько они у вас большие?

Цифры можете привести?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Metaplus

Аналогичная история. Напрягает. Обороты на слух более 2 тыс., тахометра нет на панели. Ошибок в ЭБУ нет, видимо, такая фича :(

Кстати. А какая система зажигания на двигателе стоит? С распределителем, или без? У меня с распределителем, видимо без датчика детонации (по крайней мере я его не нашел) 1998 модельный год.

Изменено пользователем Metaplus

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
rax4

Да трамблер, моновпрыск. Напрягает согласен. Причем бывает и на "горячую" поорать любит

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Metaplus

Моновпрыск? Не путаешь? У меня 4 форсунки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Alezo

На холодную не то, чтобы прям орал, но голос распевал))) Но на горячую никогда не орал. Заводился и через секунду-другую уже абсолютно нормальные обороты.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
rax4

Орет и на холодную и на горячую. Раньше только на холодную орал. Орет по 1-2 сек. Но орет дай боже. и Двигатель теперь "ууууууууу" вместо "бжжжжжжжж" (ну как получилось так и описал на буквах). В гору плохо стал тянуть (паганец). И ваще плохо реагирует на педаль газа и медленно разгоняется.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Alezo

свечи давно менял? форсунки можно почистить и заменить в них фильтры. Последнее мне в бытность атосовода здорово прибавило динамики - форсунки были забиты под самое "горло".

 

На сколько я понял, звук стал более высоким? то есть раньше обороты были по ощущениям ниже, чем сейчас?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Мариша

А можно по подробнее про "форсунки можно почистить и заменить в них фильтры"?. У меня форсунки почистили, на некоторое время динамики прибавилось, но сейчас вот опять....При переключении передач секунд 5-10 проходит, прежде чем скорость набирает. Говорят, что возможно инжектор промыть надо..Но поможет ли?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
rax4

Щас с утра лампа ABS загорелась. И потом погасла спустя некоторое время в пути. Такое бывало раньше, когда генератор сдыхал и на аккумуляторе тянул. Но лампа разрядки аккума пока не горит. Ощущение что не хватка напруги в сети, как раньше было. Посмотрю что дальше будет. Так то почистить форсунки, сеточку в бензобаке, но пока подождет. И Орать не может ли из -за слабого давления в топливной системе (слабое напряжение в сети) и нехватки смеси. Такое бывает когда бензин в бензопиле заканчивается - пила орать начинает. Вот примерно такой же "рев" и тут при заводке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Alezo

@Мариша, вот ссылочка на страницу этого форума, где уже говорили об этом. Но могу сказать, что сеточка-фильтр в форсунке подошла от Матиза. В идеале, я не знаю как это делается, но если фильтры окажутся сильно загаженными, скорее есть смысл делать промывку всей топливной системы, иначе через некоторое время фильтры окажутся снова в гадости.

 

@rax4, может у тебя где-то коротыш появился.... и электроника просто глючить начинает? А так же состояние диодного моста проверить, может диоды уже пришли в негодность. А бензопилой я не пользуюсь - у меня обычная только))) С ручным, так сказать, приводом)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
rax4

Да хоть триммер бензиновый, хоть мотоцикл, мопед - когда бензин заканчивается - орет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Пожалуйста, войдите для комментирования

Вы сможете оставить комментарий после входа



Войти сейчас



×
×
  • Создать...