Профессиональный автоэлектрик-диагност по автомобилям Huyndai

[Avtoelectrik 1]

Профессионал своего дела с опытом работы более 5 лет у официального дилера Huyndai предлагает свои услуги.

Дилерское оборудование, компьютерная диагностика любых неисправностей (в том числе диагностика и прописка датчиков TPMS). Возможен выезд.

Москва, Московская область (от 1000 рублей выезд).

 

Валентин

8-929-630-15-68

Изменено 27 октября, 2014 пользователем Avtoelectrik

[Дмитрий111 5]

Вы профессионал? Тогда подскажите, зачем прописывать датчики давления??? .

[Avtoelectrik 1]

Я не понял вопроса. Он задан некорректно. Вы хотите узнать, зачем ВООБЩЕ прописывают датчики давления или зачем эту услугу оказываю я?

[renr 18]

сколько будет стоить прописать третий ключ зажигания в тушкан в дополнение к двум уже существующим?

[Avtoelectrik 1]

Роман, я смогу это сделать только при условии, что у Вас есть код доступа в иммобилайзер Вашего автомобиля. Если у Вас его нет, то это сможет сделать только официальный диллер.

[Дмитрий111 5]

Я не понял вопроса. Он задан некорректно. Вы хотите узнать, зачем ВООБЩЕ прописывают датчики давления или зачем эту услугу оказываю я?

 

Да хочу узнать зачем вообще прописывать датчики давления.?

Изменено 28 октября, 2014 пользователем Дмитрий111

[renr 18]

Роман, я смогу это сделать только при условии, что у Вас есть код доступа в иммобилайзер Вашего автомобиля. Если у Вас его нет, то это сможет сделать только официальный диллер.

я подумал что Вы до сих пор работаете у официального дилера.....

[Avtoelectrik 1]

Роман, работал. Компания закрылась, но у меня остались знания, опыт и дилерское оборудование.

 

Дмитрий, вкратце, изначально при изготовлении автомобиля каждому датчику на определенном колесе присваивается свой ID-номер. При установке колеса не на свое место (во время шиномонтажа и т.д.) выскакивает ошибка, потому что каждое колесо должно находится в своем гнезде, там где было изначально установлено при сборке на конвейере. Чтобы устранить ошибку, необходимо при помощи специального оборудования заново перепрописать все датчики.

[Дмитрий111 5]

Вы очень сильно заблуждаетесь. У меня санта фе с датчиками. Колеса ставлю без разницы на какую сторону, на форум санта фе 3 привез 10 комплектов новых датчиков. ОД тоже утверждал, что датчики надо прописывать, тем самым пытался заработать денег ни чего не делая. При установке они сами прописываются, проверено опытом. Если будет интересно почитайте http://santa3.ru/viewtopic.php?f=55&t=305

[Avtoelectrik 1]

Дмитрий, зря вы ОД ругаете, он был абсолютно прав, говоря про перепрописку.

Вы вообще понимаете, зачем нужна эта процедура? Да, есть автомобили, у которых датчики прописываются автоматически, НО! Система ваша все равно будет работать некорректно. Объяснить на примере почему?

Допустим на шиномонтаже вам перекинули колеса не на те места, где они стояли изначально. Датчики перепрописались, да, но вот какая досада: у вас где-то пробило правое переднее колесо или его продырявил кто-то. Система вам покажет проблему, но совершенно не на том колесе. То есть пробито переднее правое, а она будет показывать, что заднее правое. Это и есть некорректная работа системы автомобиля. И уже вам решать, устраивает вас это или нет.

 

П.С.: Я никогда не зарабатываю денег ни на чем и ни на что не агитирую. Ваше право выбирать услугу или нет. Клиент заказывает, я исполняю.

Изменено 28 октября, 2014 пользователем Avtoelectrik

[renr 18]

тогда если все четыре датчика новые поставить, они перепропишутся, система при проколе на какое колесо будет показывать, если датчики не перепрописывались как положено у ОД?

[Дмитрий111 5]

Нормально показывает.

[Avtoelectrik 1]

Дмитрий, а вы пробовали переставлять колеса, чтобы датчики перепрописались, и потом спускали колесо, чтобы убедиться, что нормаотно показывает?

На моей практике нормальных показов не было. А машин я видел больше. Просто поверьте на слово. Не только Санта фе.

Изменено 29 октября, 2014 пользователем Avtoelectrik

[Дмитрий111 5]

Конечно пробовал. Показывало как положено.

[Avtoelectrik 1]

Ну понятно, ок.

А вообще, считаю, что дискуссию продолжать смысла нет, потому что я уверен, что вы или не то поняли что-то, или просто говорите неправду. Вы доказательств своей правоты мне не сможете предложить, а я, в свою очередь, не имею желания доказывать что-то вам, ибо... а зачем?

Я опытный диагност, через руки которого за столько лет прошли тысячи машин. Вы - владелец одного Санта Фе.

Я все сказал (с).