Перейти к содержимому
Hyundai КЛУБ
Гари

Мигает чек!

Recommended Posts

Гари

Доброе утро

Последнее время стало происходить что то не понятное когда двигателю тяжело начинает мигать чек приблизительно 10 раз мигнет и потом тухнет но причём он не загорается и горит постоянно если произошла какая то ошибка как было у меня на mitsubishi и потушить её можно было только компьютером или перезапуском

То здесь просто мигает и сам тухнет может он просто предупреждает о чем то???

У кого какие мысли!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение


Chigor

а когда двигателю тяжело?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Кокс

@Гари, для начала смени заправку... не помогает - меняй свечи и ВВ провода... я бы до кучи и топливный фильтр посмотрел.. ну и конечно же диагностику сделал бы.. что там комп подскажет.. .какие ошибки есть и от них и плясать

Изменено пользователем Кокс

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Гари

Свечи менял 34 т.км назад фильтр в баке менял 37 т.км назад ВВ родные стоят

 

Заправляюсь я на Татнефть вроде не плох бензин

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Кокс

@Гари, ну свечи уже пора бы поменять... фильтр надо посмотреть.. просто визуально оценить... потому как и на хороших заправках случаются косяки с качеством топлива... но всё равно.. сначала диагностика...посмотреть какие ошибки имеются в наличии.. возможно просто нужно почистить дроссельную заслонку или воздушный фильтр заменить... тут вариантов то много

Изменено пользователем Кокс

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Гари

А как делать диагностику ведь чек не горит а значит возможно он и не записал ошибку

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Гари

А как делать диагностику ведь чек не горит а значит возможно он и не записал ошибку

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Кокс

@Гари, я бы попробовал каким нибудь автосканером... что то типа ELM 327.. синхронизируеш с мобильником и потом смотришь что тебе эта штуковина прописала... расшифровываеш ошибки (при наличии) и от этого уже танцуеш

Изменено пользователем Кокс

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Гари

Разобрался я со своей проблемой

Приехал рано утром на работу и решил поменять свечи благо они у меня были

Поменял а с утра на улице тёмно и не огляделся в чем проблема на работу пришёл и посмотрел на одной свече нагар прямо на изоляторе стало все понятно пробивает какой то высоковольтник теперь надо было понять какой ведь свечи уже перемешались

Уходя с работы ещё было светло решил понять какой и стал вытаскивать с 1 цилиндра не мог вытащить но вытащил и он тут же весь развалился это было ясно что просекал именно он но появилась другая проблема ехать надо домой а высоковольтник развалился

Отключил форсунку и так и ехал на 3 цилиндрах 45 км

 

Поменял высоковольтник и стала как часы работать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
danihay23

А какой пробег авто?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Кот01
Отключил форсунку
Можно было и не отключать, она сама отключается, а ВВ провод можно было замкнуть на массу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Гари

120т.км

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
danihay23

120т.км

На Жигулях за такой пробег несколько раз меняют ВВ провода. Так что ничего удивительного.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Chigor

ну... сравнил тоже с жигулями, я на всякий случай поменял на 120ккм пробега, старые прозвонил - в допуске, положил на полку в ожидании худших времен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Пожалуйста, войдите для комментирования

Вы сможете оставить комментарий после входа



Войти сейчас



×
×
  • Создать...