Перейти к содержимому
Hyundai КЛУБ
Makap

После заправки загорелся ЧЕК

Recommended Posts

Makap

Уважаемые хёндеводы!!! Имею во владении Элочку j3 и всё было хорошо, но примерно месяц назад после заправки загорелся ЧЕК. Я соответственно поехал к знакомому диагносту. Приехал я к нему, а он как часто бывает с людьми которые срочно нужны задерживался на работу (дело было утром). Ну и пока я его ждал, решил попробовать снять клемму с аккумулятора, авось поможет и когда этот соня приехал и сказал загонять машину в ангар ошибки уже как не бывало. Я обрадовался и поехал по своим делам, но сегодня вечером ЧЕК опять омрачил моё существование своим присутствием. Движок работает ровно, едет машина хорошо, расход топлива как и прежде. Подскажите, что может происходить? Да, забыл сказать, сегодня не заправлялся, остался бензин со вчерашнего дня.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение


Alezo

может все же считать ошибку, а потом от этого плясать уже?

заправлялись на той же заправке, что и всегда? или это была какая-то случайная?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Shura

бывает такое при плохом бензине... в этом случае нужно было бы тебе уехать на другую заправку и долить до полного либослить бензин... я так свой движок чуть не запарол.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
HyundaiЭкспресс

Лучше сделать комп. диагностику, а по факту обычно замена топливного фильтра.

Возможно понадобиться чистка или замена свечей зажигание.

Что может крыться под чеком?

- плохо воспламеняется смесь

- плохо поступает смесь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Октан

Уважаемые хёндеводы!!! Имею во владении Элочку j3 и всё было хорошо, но примерно месяц назад после заправки загорелся ЧЕК. Я соответственно поехал к знакомому диагносту. Приехал я к нему, а он как часто бывает с людьми которые срочно нужны задерживался на работу (дело было утром). Ну и пока я его ждал, решил попробовать снять клемму с аккумулятора, авось поможет и когда этот соня приехал и сказал загонять машину в ангар ошибки уже как не бывало. Я обрадовался и поехал по своим делам, но сегодня вечером ЧЕК опять омрачил моё существование своим присутствием. Движок работает ровно, едет машина хорошо, расход топлива как и прежде. Подскажите, что может происходить? Да, забыл сказать, сегодня не заправлялся, остался бензин со вчерашнего дня.

 

Было такое у меня на Хендай Туссан . Стирал ошибку раз 10 все равно появлялась километров через 50. И бензин менял. ничего не помогло. Выдавал ошибку неисправен кислородный датчик. Заморачиваться не стал сделал прошивку под евро2. Езжу 2 года наездил 50 тыс. полет нормальный проблема ушла. Если необходимо могу дать телефон где сделать прошивку.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
danihay23

прошло 10 дней. ну так что?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Strela

Уважаемые хёндеводы!!! Имею во владении Элочку j3 и всё было хорошо, но примерно месяц назад после заправки загорелся ЧЕК. Я соответственно поехал к знакомому диагносту. Приехал я к нему, а он как часто бывает с людьми которые срочно нужны задерживался на работу (дело было утром). Ну и пока я его ждал, решил попробовать снять клемму с аккумулятора, авось поможет и когда этот соня приехал и сказал загонять машину в ангар ошибки уже как не бывало. Я обрадовался и поехал по своим делам, но сегодня вечером ЧЕК опять омрачил моё существование своим присутствием. Движок работает ровно, едет машина хорошо, расход топлива как и прежде. Подскажите, что может происходить? Да, забыл сказать, сегодня не заправлялся, остался бензин со вчерашнего дня.

 

Было такое у меня на Хендай Туссан . Стирал ошибку раз 10 все равно появлялась километров через 50. И бензин менял. ничего не помогло. Выдавал ошибку неисправен кислородный датчик. Заморачиваться не стал сделал прошивку под евро2. Езжу 2 года наездил 50 тыс. полет нормальный проблема ушла. Если необходимо могу дать телефон где сделать прошивку.

 

У меня на акценте тоже выдавал ошибку датчика кислорода, после заправки на АЗС. Стерал раза три.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
BMW&HYUNDAI

А если лямбда выходит из строя,то возможно понижение оборотов двигателя? И кто знает какие обороты должны быть на холостом режиме?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Пожалуйста, войдите для комментирования

Вы сможете оставить комментарий после входа



Войти сейчас



×
×
  • Создать...