Перейти к содержимому
Hyundai КЛУБ

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'картер'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Администрация
    • Объявления
    • Вопросы и предложения к администрации
    • Интернет магазин
  • Сообщество Hyundai Клуб
    • Новички на форуме
    • Филиалы клуба
    • Встречи членов Hyundai Клуба
    • Клубная атрибутика
    • Дисконтная программа
    • Праздники
    • Фотографии
  • Технические форумы по моделям Hyundai
    • ACCENT / VERNA
    • ATOS / ATOZ / i10
    • COUPE / TIBURON / TUSCANI
    • ELANTRA / LANTRA
    • GENESIS
    • GETZ / i20
    • MATRIX / LAVITA
    • NF
    • SANTA FE
    • SOLARIS / RB / i25
    • SONATA / i40 / i45
    • TERRACAN
    • TRAJET
    • TUCSON / ix35
    • VERACRUZ / ix55
    • I 30
    • H-1 Starex / Grand Starex / H-100 / H-200 / H-300 / GRACE
    • PORTER + Коммерческие автомобили
    • Прочие модели Хундай
  • Покупка нового автомобиля
  • Эксплуатация
  • Магазины, сервисы, автосалоны, дилеры, рынки, частные объявления
  • Отдых
  • Продолжайка

Искать результаты в...

Искать результаты, которые...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено 1 результат

  1. Доброго времени суток, Форумчане. В условиях нашей суровой зимы и особо жестокого бездорожья возникла идея подготовить Атос к зимнему сезону по полной. Последней каплей "ЗА" послужил всем известный антициклон Хавъер: как раз в самый разгар я на Атосе был в пути,а так как живу за городом нам предстояло нелегкое испытание.В данной ситуации Атос показал все свои отличные проходческие способности: на малой скорости греб по сугробам высотой местами до уровня фар, иногда самые большие сугробы приходилось брать с разгона (удивительно но бампер выдержал!!!).Атос уверенно даже сидя на днище с некоторыми усилиями срывал с места и греб по заполированному до льда снегу. Вот именно тогда я и понял что надо закрыть двигатель, потому что от катания по сугробам(хотя сильный снег заметал и через решетку радиатора) в подкапотном пространстве все было похоже на сугроб , из-за чего естественно двигатель возмущался( но все равно работал ).Забегая немного вперед скажу что после таких засыпаний- заливаний генератору , в силу его расположения снизу, пришел конец (замена статарной обмотки + шетки), так же немного покалечен масляный поддон и тому подобные выступающие снизу части. Да и кроме Хавъера приходилось покататься по сугробам, т.к дороги в нашем поселке чистить особо никто не хотел. За геройские усилия по проходимости я еще больше зауважал Атос. Так вот переходя к делу (простите за лирическое отступление выше) в интернете были изучены предложения продавцов, но возникла проблема с доставкой. Хотелось бы узнать есть ли вообще здесь кто ставил на Атос защиту картера, хочется послушать их отзывы по опыту эксплуатации. Так же был бы очень признателен если бы кто-нить из форумчан подсказал установочные и габаритные размеры сей запчасти (особо приятно если бы чертеж где откопать), просто мне легче изготовить самому(есть техническая возможность), чем долго разруливать все проблемы с доставкой. Просто не хочется самому конструкцию выдумывать (учиться потом на ошибках), всетаки легче изготовить по образцу сделанному умными конструкторами. Жду сообщений в теме или в личке. СПАСИБО.
×
×
  • Создать...