ParaZZit 17 Опубликовано: 8 ноября, 2009 Вощем история такая: у нас в конторе 2 одинаковых служебных старекса. В прошлом году на мой старекс начальник в принудительно аппеляционном порядке поставил перед радиатором картонку, что-б теплее автобусу было, на второй стрекс ничего не ставили, в итоге всё в норме и всё одинакого, но я в своём мёрз, а во втором был Ташкент =) В этом году я себе тоже не стал ставить никаких картонок, тоже жара, пока морозы только до -25 были, но будет и холоднее, посмотрим ещё. Напрашивается вопрос - не картонка ли виновата? С одной стороны бред. С другой стороны - это единственное отличие. Я думал над этим, подозреваю, что дело в том, что с картонкой тосол в радиаторе горячее и термостат чаще открывается, как результат - тосол циркулирует больше по большому кругу, чем по малому и больше тепла уходит под капот. У кого есть какие соображения\опыты по этому поводу? 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
admin 413 Опубликовано: 9 ноября, 2009 ParaZZit, посмотри, старая, но интересная статья: http://www.zr.ru/articles/41822/ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ParaZZit 17 Опубликовано: 12 ноября, 2009 Спасибо, подро прочитал... Больше про ВАЗы конечно, но по большому счёту полчается, что всё именно так, как я и думал. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
4ek 0 Опубликовано: 14 июля, 2011 зачем колхозить картонкой? лучше уж нормальный утеплитель радиатора поставить Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
