как удобнее открутить болт шкива коленвала..?????!!!!

[Ромкааа 1]

Драсте старекс 2002 акпп полный привод D4BH снял все ремни осталось только снять шкив коленвала и поменять сальник......как лучше зафиксировать шкив.....что будет если прокрутить коленвал против часовой......

[mito1669 0]

Cначала надо снять клемму масса!Потом снимаешь стартер( 2 болта)так у тебя появится доступ к маховику!Берёшь монтировку или отвертку побольше и ставишь в распор между зубьями маховика и корпусом кпп.Это получается типа клинаж.Лучше делать вдвоём,просто не удобно стопорить и срывать болт шкива,он затянут будь здоров!Удачи!

[Джим 326]

mito1669, хорошая идея!

 

Ромкааа, а вот дедовский способ:

 

Смотришь, в какую сторону крутится шкив и на направление резьбы.

На гайку шкива надеваешь ключ...

Берешь деревянный чубак, на торце которого топориком делаешь продольную канавку, типа шлица на головке винта или шурупа....

Надеваешь ключ на гайку шкива так, чтобы он был в горизонтальном положении и лег в канавку на чурбаке (который должен устойчиво стоять на земле), а в момент поворота шкива уперся в него и создал усилие на откручивание...

Кратковременным поворотом стартера сдергиваешь гайку...

ЗЫ: Бывает, что ключ улетает, так что осторожнее!

 

 

 

 

Изменено 28 марта, 2010 пользователем Джим193

[mito1669 0]

Джим193!Таким дедовским способом можно и без радиатора остаться,кто его знает куда ему (ключу)вздумается полететь!

[Джим 326]

Нууууу, ключ летает далеко не всегда, если он порядком изношен, либо прослаблен в размере и слишком свободно сидит на гайке, либо если чурбак неустойчиво поставлен...

А потом, можно же радиатор и фанеркой подходящей прикрыть...

Плюс этого способа в том, что можно в полевых условиях, при отсутствии специальных приспособлений выполнить задуманное.