шумоизоляция

[MAlex 0]

подскажите как посчитать количество материала на "шумку" всего Accent'a...

 

...или инфу по геометрии салона, сразу сам не нашел....

[Artaxel 0]

Хороший вопрос надо поискать, сам не встречал, а очень шумно что ли? я под арки вклейку сделал вроде потише стало на порядок.

[ParaZZit 17]

Шумоизоляция - дело такое... Это как линолиум площадью мерять, дело неблагодарное. Бери на сколько денег хватит, а там по ситуации.

Я бы выделил на крышу пару листов вибропласта STP M2, на пол и колёсные арки (аркам надо особое внимание уделить - обычно один из основных источников шума в машине.) листа 4-5, на двери, для небольшого зашумления - по листу M2 на каждую, в багажник на боковые стенки и пол багажника, включая отсек под запаску уйдёт листа 3-4. На крышку багажника уйдёт один лист Вибропласта M1 и ещё останется немного. Перегородку моторного отсека со стороны салона STP M1 - одного листа хватит, если двери готовить под аккустику - ещё по полтора листа на дверь считай (затянуть герметично с внутренней стороны + немного приглушить обивки). Сразу возьми большой шмоток сплэна (типа самоклеящегося поролона). Если совсем сходить с ума - можно укатать им всю крышу и двери внутри, но это для буйнопомешанных. Я бы рекомендовал проклеить им места напротив динамиков, заклеить квадратиками из него отверстия под клипсы, проклеить там, где может что-то дребезжать. Так-же можно взять быстросохнущий герметик и приклеить все клипсы на него. Между багажником и салоном, за задним диваном стоит пластиковая переборка, я обычно выкидываю её в мусорку. Выпиливаю по её форме переборку из фанеры, около 10-12мм. Красишь чёрной грунтовкой, если совсем хочется красиво, то со стороны багажника можно на момент карпет наклеить, это всё копейки стоит. На местах стыка с кузовной жестью проклеиваешь сплэном и на саморезы к металлу, потом поверху лист STP M2. Под капотом лучше использовать герлен - термошумоизолятор Похож на вспененый двусторонний скотч с клеящим слоем, фольгированный бывает от 5м до 3смтолщиной, им можно обклеить капот и перегородку моторного отсека. Очень помогает зимой для термостабилизации и тоже помогает сожрать шумы.

Как бы вот. Полная укатка, материалы на глаз - в процессе, скорее всего появится свой +- . Должно хватить. Иногда в целях экономии покупают строительный вибропласт, он дешевше немного, но и клеится хуже. STP M1 можно укатывать и так, без фена. STP M2 или строительный - только с промышленным феном. Перед оклейкой всё надо промыть от грязи и пыли, некоторые места, где много грязи, попадало масло и т.п. желательно обезжирить бензином. Для устранения скрипов бывает ещё самоклеящийся фетр - очень тонкий материал, хорошо помагает в местах нежёсткого прилегания двух пластиковых деталей, такие места при разборе обычно хорошо видны белыми потёртостями. Кстати на сайте STP (Стандартпласт) были неплохие примеры и фотографии работ по шумоизолции и акустической подготовке- очень советую посмотреть.

[zyzyk77 0]

это все хорошо конечно . но если переусердствовать , то будете возить с собой лишних 100-120 кг . расход-динамика-подсевшие пружины . (у меня к сожалению так )

[admin 413]

ParaZZit, действительно, интересно узнать сколько по весу получается?

Никогда не прикидывал?

[Nimier 0]

Ребята, а можно по простому новичку объяснить, т.е. мне, какие материалы нужны для шумоизоляции(название, торговая марка)и если не трудно в кратце расскажите как ее делать? меня интересует шумоизоляция колесных арок.

[maxOZ 0]

какие материалы нужны для шумоизоляции

Я брал в интернет магазине себе шумку.

Клеил сам.

Материал Викар ЛТ(фа) - виброизоляция

Викар ЛТ(и) - теплоизоляция.

Клеится на ура, не оторвешь.

[DeadlySin 36]

По вечу приблизительно +50 кг получается, если конечно вопрос актуален еще...