Вопросы и их решения (hyundai XG 2,5 литра)

[p.g. 1]

Информация: Hyundai XG 2001 года по паспорту (по VIN определяет как 2000-го)

цвет черный, объем 2,5 литра, пробег 320 000 (машина ранее была закреплена за предприятием, возили на ней шефа по земле Русской)

VIN KMHFU41CP1A082737

Двигатель G6BVY 172951

 

Взял очень дешево и как вследствии оказалось с кучей дефектов. Которые надеюсь с вашей помощью исправить. Где то вопросы могут звучать совсем глупо, т.к. я совсем новичок, приобрел свой первый автомобиль, до этого ездил на отцовской вазовской шестерке. Поэтому, первый шаг я осознал, что я полный нуль. Теперь второй шаг - буду обогощаться знаниями, хочу довести его до ума, чтобы автомобиль радовал, а не доставлял хлопоты.

 

Вопросы:

1. Зимой, при низких температурах (где то ниже 7 градусов по Цельсию) в салоне с внутренней стороны стекла обрастают льдом. Ничего не видно. Хотя другие автомобили на стоянке с "чистыми" стеклами. В чем может быть причина? Как устранять???

У задней двери, стекло поднято до конца, но имеется щель на стыке верхнего стекла и машинки радиусом 1-2 мм. Не знаю относится ли это к делу, и тем не менее, как исправить???

 

2. Климат-контроль. Открыв капот увидел, что шкиф от кондишена не зацеплен ремнем. Все другие зацеплены (ремнем поменьше, а родной в багажнике лежит). Позвонил предыдущему хозяину - говорит там подшипник скрипит и поэтому снял. А так мол все рабочее. Сколько может стоить замена подшипника? И еще, где детали лучше заказывать недорого и чтобы по почте можно было получить? Или в Уфе может где есть. Деталь одна полетела у климат-контроля, не помню как называется, она чуть ниже бордачка вставляется, чуть больше спичечного коробка со штекером.

 

3. Обороты. Когда завожу машину - принимает 1200-1100. Затем постепенно спускается. Когда совсем разогревается - держится на уровне 500. Хотя должен быть 800-900. В чем может быть причина, как исправлять???

 

4. Радиатор. В первый же день температура стала за 90 и приближаться к красному порогу. Оказалось антифириз почти закончился. Залил красный, такой же как ранее был. Несколько дней поездил. Температура около 80 держится, как нагревается вентилятор включается (их там два, а работает только один. Нормально ли это??? или второй включается лишь когда первый не справляется???) Затем опять начала расти температура... позвонил предыдущему хозяину - говорит там мол расширительный бочок дырявый. Поставил другой. Снова купил антифриз. Залил. Пока езжу... тут на форуме прочитал, что очень распространенная болезнь у ЧП - то, что еще с радиатора течет. В каком именно месте? как проверить???

 

5. Штатная акустика. Если в CD нет диска, то при прослушивании радио - он прерывается и пытается найти диск. Звук соот-но прерывается на секунду каждые 15 сек. Слушать невозможно. Если диск вставляешь в CD и слушаешь радио - никаких проблем. Когда играет CD - скрипит звук. Чистящим диском головку почистить - думаете проблема исчезнет?

В дальнейшем хочу монитор туда установить, вместо этого барахла. Какой подойдет??? Реально ли за 10 тыщ найти нормальный монитор? Желательно с навигатором.

 

6. Звук в бензобаке. Когда заведен автомобиль - если подойти к бензобаку, то периодически возникает звук, как он всасывает что то. Это нормально???

 

7. Стеклоподъемники. Все работают, единственное, что беспокоит - кнопочки отвалились. Если их под углом определенным нажимать работают. Как делать? От чего кнопки подойдет? Как лучше ее разбирать? Всю дверь или только пластмасса эта снимается???

 

8. Кто знает, где можно посмотреть тюнинг для XG, в том числе и своими руками. Например, чтобы те же кнопки стеклоподъемника были с диодными лампами или что то вроде того, чтобы не броско и стильно. Или что можно предложить??? не из колхоза...

 

9. Подогрев сидений. Правое работает, а вот водительское нет. Предыдущий хозяин говорит, что скорее всего штекер отсоединился. Где его искать? Починить бы... а то холодно же...

 

10. Комплект ключей. Предыдущий хозяин два три ключа для зажигания, двое из них с брелками. И ни одного ключа от двери. Открываю с брелка. Вообще надобность в ключе есть? или может когда то понадобиться? с электроникой в морозы без ключа откроется??? Открывает кстати только один брелок. Второй моргает, но не открывает ((( Как его настроить???

 

11. Газовое оборудование. Кто ставил, какое, по чем? Как ощущения. Сейчас мой кушает 15 литров на сотню. Езжу каждый день около 100 км. Ощущается, что затраты большие... Газ думаю быстро окупится.

 

 

Пока вроде все. Хотя вопросы еще будут. До этого горел CHEK, как заменил термодатчик - перестал гореть.

 

Братья и сестры. Помогите, пожалуйста!!! А то как то стыдно, что такой автомобиль и столько коцаков. А то пока стыдно кого то сажать... и говорить - а это вот пока не работает, тут вот тоже пока заморочки есть. ПОМОГИТЕ )))

Желательно при ответе - написать номер вопроса на который идет ответ, чтобы не запутываться ))

Изменено 19 декабря, 2010 пользователем p.g.

[Джим 326]

Зимой проблемка возникла.

При минус 10 градусах стекла с внутренней стороны покрываются льдом, хотя другие машинки на стоянке с нормальный стеклами.

Ездить очень неудобно, пока все нормально оттает, чтобы дорогу было видно - проходит минимум полчаса. Как с этим бороться? В чем может быть причина???

Проверить состояние фильтра салона-наверняка забит так, что нормального воздухопритока нет, заменить при необходимости.

[Idaka 0]

Зимой проблемка возникла.

При минус 10 градусах стекла с внутренней стороны покрываются льдом, хотя другие машинки на стоянке с нормальный стеклами.

Ездить очень неудобно, пока все нормально оттает, чтобы дорогу было видно - проходит минимум полчаса. Как с этим бороться? В чем может быть причина???

Проверить состояние фильтра салона-наверняка забит так, что нормального воздухопритока нет, заменить при необходимости.

здравствуйте, подскажите ка где находиться этот фильтр-салона? очень срочно

заранее спасибо

[Джим 326]

В хёндаях обычно за бардачком...

Здесь нашел фотоотчет по замене в XG...

Изменено 29 октября, 2011 пользователем Джим193

[Katrinka-123 0]

Здраствуйте, у меня есть парочка вопросов по хёндай хq 2001г. Начала троить и дергаеться когда стоишь на тормазе. При включении 4 передачи всё проходит. В салоне очень пахнет бензином при езде. Какие свечи лучше поставить( марку и модель)

[CTACCC 0]

Здравствуйте, вот есть такой вопрос при резком тормажении глохнет двигатель.В чем может быть проблема?

[руслан татария 0]

фильтр салона находиться за бордачком полностью его снимай и во-аля))))))

 

а да ещё есть вопрос))) ни кто не сталкивался с акпп? так вот работает на холодную хорошо,но как нагреется на 3 передачу переключается с рывками(((((((( что может быть напишите кто знает!!! масло поменял залил ATF SP 3 оригинальное митсубика)))

[руслан татария 0]

катринка 123)))) прикольно что ты водишь такую машинку))))))))

[ipanamych 0]

Рывки из-за ЭВУ могут быть, сталкивался с подобной проблемой, да и ещё как назло треск был в районе рейки. Ладно хоть на диганостике подсказали, что не так. У ОД сейчас она бесплатно, поэтому машина хорошо идет и проблем переключением скоростей не было.

[руслан татария 0]

Рывки из-за ЭВУ могут быть, сталкивался с подобной проблемой, да и ещё как назло треск был в районе рейки. Ладно хоть на диганостике подсказали, что не так. У ОД сейчас она бесплатно, поэтому машина хорошо идет и проблем переключением скоростей не было.

и что надо делать так и не понял))))

[руслан татария 0]

честно это не форум а так хрен кто подскажет

[Kirill XG 0]

Подскажите! Шипение из бака с переодичностью 2-3 секунды ХG 3.0L 2001г. на заведенном двигателе! Подскажите это нормальное явление????</span> на заведенную и закрытую крышку бака