Капитальный ремонт

[Alezo 78]

Суть такая:

съездил на диагностику двигателя. Результаты по замеру компрессии такие: I - 9, II&III - 8, IV - 7. Масло в IV цилиндре - большой угар. во II и III тоже присутствует, но не критично.

Вердикт - замена поршневых колец, заодно и маслосъемных колпачков.

пробег 130 тыс. км.

цена вопроса 20-30 тыс (у Восток-Авто) + запчасти(их стоимость не критична)

 

Теперь блин дилемма - продать на фиг машину или сделать ремонт и ездить.... Кто что может посоветовать, может быть...

[Drug_1 6]

@Alezo, Если болше нет ни каких проблем и есть свободные 20-30 тыс, то есть смысл сделать и ездить дальше не вспоминая про двигатель. И заливать нормальное масло. А кроме Восток-Авто не спрашивал ещё где? Не самый бюджетный сервис, даже со скидками на авто больше 7 лет.

 

@Alezo, Это ты хочешь сказать что драйв по ночному Питеру отиеняется?

[dacky 0]

Суть такая:

съездил на диагностику двигателя. Результаты по замеру компрессии такие: I - 9, II&III - 8, IV - 7. Масло в IV цилиндре - большой угар. во II и III тоже присутствует, но не критично.

Вердикт - замена поршневых колец, заодно и маслосъемных колпачков.

пробег 130 тыс. км.

цена вопроса 20-30 тыс (у Восток-Авто) + запчасти(их стоимость не критична)

 

Теперь блин дилемма - продать на фиг машину или сделать ремонт и ездить.... Кто что может посоветовать, может быть...

 

Если машинка полностью устраивает и ещё не надоела + подвеска в норме я бы делал ремонт ! P.S. Не у дилера !

[Alezo 78]

почему заезд отменяется? масло долью и поездить можно))))) в конце концов, это все еще пока не самым критичным образом пока идет. тьфу-тьфу-тьфу.

 

а у вас есть у кого знакомые мотористы, которые могли бы проконсультировать меня?

 

ps кроме возраста машины в принципе меня устраивает она, так как отсутствие дачи и необходимости регулярно возить большую семью или большие грузы вполне оправдывает назначение моей машины)