подшипники - что выбирать

[Alezo 78]

нашел в интернете такую подборку по производителям и упаковщикам автомобильных ступичных подшипников. Вдруг кому пригодиться.

 

 

Основные поставщики на конвейеры производителей европейских автомобилей:

 

SNR – французская компания – самый крупный поставщик для европейской подшипниковой промышленности.

 

SKF – второй после SNR в Европе, крупнейший в мире.

 

FAG – германский производитель подшипников, с недавнего времени куплен компанией INA.

 

NSK – второй крупнейший в мире производитель подшипников, Япония.

 

NTN – второй по величине в Японии.

 

Коуо – входит в концерн Toyota, №3 в Японии.

 

Timken – самый большой американский производитель подшипников №1 по конической группе.

 

INA – не изготавливает ступичных подшипников, однако много их подшипников идет в двигатель (ролики натяжителя ремня ГРМ) и в коробку передач.

 

Еще в магазинах широко представлены, так называемые, «упаковщики». Это компании которые только упаковывают подшипники в свои коробки.

 

Ruville – крупный упаковщик, сотрудничающий как с лидерами так и с аутсайдерами.

 

Optimal – польская фирма, ранее эксклюзивный дистрибьютор фирмы IRB, сегодня – упаковщик крайне некачественной продукции (Китай, Восточная Европа и т.п.). Например на Audi 100 передний ступичный подшипник делают только SKF и FAG, то и в комплекте Optimal вы найдете этих именитых производителей.

 

QH – покупают у кого дешевле.

 

НК – упаковщик, принадлежит фирме FAG.

 

Corteco, Coparts, NK – эти фирмы тоже не гонятся за качеством, покупая подшипники где дешевле.

 

СХ – откровенный Китай.

 

 

источник

Изменено 20 мая, 2011 пользователем Alezo

[Haynes421 0]

еще один поставщик из Китая ,много русские компании закупают у этого завода: HRT bearing

[renr 18]

SKF – второй после SNR в Европе, крупнейший в мире.

интересно насколько Европа крупнее мира?