null 0 Опубликовано: 6 ноября, 2011 Суть такая: Упала мощность напора струи воздуха из отверстий... вентилятор работает как надо на 1-2-3-4 скоростях все крутит но упала мощность выдуваемого воздуха как будто где-то внутри заткнули тряпкой... на 4 скорости как положено вентилятор орет но из отверстий (что в морду что в ноги) слабый напор... но греется вся панель где магнитола установлена что может быть? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Джим 326 Опубликовано: 6 ноября, 2011 Фильтр салона установлен? Если да, то когда последний раз менялся? Подозреваю, что никогда... Машина какая? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Димон_матрикс 29 Опубликовано: 6 ноября, 2011 а там патрубки-воздуховоды не могли слететь? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
null 0 Опубликовано: 6 ноября, 2011 (изменено) акцент фильтр менял весной на то патрубки - это что такое? и где стоит как можно посмотреть? )) Изменено 6 ноября, 2011 пользователем null Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
boltikk 415 Опубликовано: 6 ноября, 2011 фильтр менял весной Июньский пух забивает салоник очень быстро.Меняй фильтр и будет всё окей.Или ещё как вариант,слетела заглушка фильтра,в следствии не правельной установки. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Джим 326 Опубликовано: 6 ноября, 2011 (изменено) Болтик прав... Еще как вариант: слетел со своего посадочного места/порвался тросик управления воздушной заслонкой. Он находится на левой стороне консоли (где магнитола и управление отоплением) под торпедо. Надо туда голову засунуть с водительской стороны и покрутить ручку управления потоками, и все будет видно: Обратить внимание на места, что обведены красным! Как самый неприятный вариант - поломка воздушной заслонки. Изменено 6 ноября, 2011 пользователем Джим193 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
null 0 Опубликовано: 6 ноября, 2011 фильтр не мог так резко забиться - да и навряд ли - так как до этого ездил 3 года не менял его и не забивался это резко стало - мощность напора пропала как будто что то мешает ему правильно течь или мешает Заслонка работает как положено - в морду или в ноги... - правильно разграничивает потоки чей час ехал домой даже замерз... вентилятор жужжал на 4 термо на полную выкрутил... залез пощупал снизу этот короб - он горячий как и положено - воздух слабо дует но теплый... утром попробую залезть посмотреть под торпедой снизу на отмеченные на рисунке места... ЗЫ завтра хочу заехать поменять подшипник ступицы так что вот... спрошу что такое с ветродуем... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Джим 326 Опубликовано: 6 ноября, 2011 С правой стороны надо бы руку засунуть под бардачек - если там дутьё ощущается, значит крышка салонного фильтра не на месте стоит, или деформирована... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
null 0 Опубликовано: 7 ноября, 2011 (изменено) Обратить внимание на места, что обведены красным! сутра первичный осмотр больного показал следующее: Самая большая белая штука та что сверху на рисунке - это от ручки (морда - ноги - лобовуха) все работает исправно а вот нижняя белая часть я не понял от чего... ни на одну ручку не реагирует но зато ручками я ее туда сюда подвигал - вроде мощность потока воздуха стала посильнее но все равно не такая как должна быть... пока ехал понял что очень шумит как раз со стороны бардачка - как будто там весь воздух и там чувствуется большой напор. потом приехал на работу - (не смотря) засунул руку под торпеду со стороны водителя - и начал пробовать что нить шевелить - пошевелилась ручка термостата... но что я там крутил не понял... Изменено 7 ноября, 2011 пользователем null Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
null 0 Опубликовано: 8 ноября, 2011 Ну вот... Проблема и выяснилась - забит был фильтр... я как понял весной когда был на ТО у дилера - мне поставили фильтр хотя его там не было... раньше постоянно в салоне была пыль - а этим летом было чистенько в салоне - я то думал что мол поменяли фильтр поэтому нет пыли... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
boltikk 415 Опубликовано: 8 ноября, 2011 На акценте,в связи с конструктивной особенностью,фильт забивается очень быстро)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
null 0 Опубликовано: 8 ноября, 2011 но ставить фильтр я так понял в прицепе желательно - так как пока я его делал его мне уже из сопла какая та жрень в глаз прилетела... да и фильтр стоит перед кондиционером - а на нем я посмотрел много всякой жрени висит - лопухов пыли и аж листики с деревьев... вот - решил поставить за 100р невский фильтр )) посмотреть что будет... а то на угольный за 1000 рублей мне на 8 месяцев хватило а простого на месяца 2-3 хватит сказали... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Джим 326 Опубликовано: 8 ноября, 2011 но ставить фильтр я так понял в прицепе желательно Я бы сказал - обязательно, ибо: фильтр стоит перед кондиционером - а на нем я посмотрел много всякой жрени висит - лопухов пыли и аж листики с деревьев... Тополиный пух тоже очень любит это место. В итоге все это дело под напором воздуха спресовывается, превращается в ковер, который от влаги начинает гнить, источая невыносимую вонь. Избавиться от нее реально только сняв испаритель (откачав фрион) и разобрав полмашины, чтобы очистить и промыть испаритель... Вот фото испарителя, который на протяжении пробега 40.000 км не видел фильтра... вот - решил поставить за 100р невский фильтр )) посмотреть что будет... Нормально будет! У Невского фильтра путёвая продукция... а то на угольный за 1000 рублей мне на 8 месяцев хватило а простого на месяца 2-3 хватит сказали... Ставлю всегда только простой, меняю в мае (перед летом-пыльным временем года) и в ноябре (перед влажным временем года, чтоб стекла не потели) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
GazHan 0 Опубликовано: 15 января, 2012 Прочистить надо и с напором все норм будет Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Артур Г 0 Опубликовано: 14 мая, 2012 А поломка воздушной заслонки сколько может встать по деньгам? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Артур Г 0 Опубликовано: 14 мая, 2012 люди, почему воздух не поступает в салон??? до салонного фильтра идет воздух и от туда дует будь здоров, а в солон не поступает! че за ерунда кто подскажет? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
