Chigor 6 Опубликовано: 30 июля, 2012 Так то бы поиграть в тему - что это такое и где оно в Матрасе..., да ладно. Вот такую конструкцию спроектировали и отлили инженеры хундяя в целях экономии куска оцинкованной проволоки на тяге центрального замка водительской двери. В общем перестал у меня центральный замок закрываться с брелка... т.е. щелкает, а не закрывается. Пришлось закрывать рукой изнутри, а потом брелком защелкивать. Вскрытие показало, что тяга соленойда не имеет фиксации к тяге ручки замка дверей. При попытке подтянуть болтики на данной конструкции она окончательно развалилась на две части. Глубоко непонятно в каком пьяном бреду инженер додумался вместо двух пластинок оцинкованной стали стянутых между собой двумя болтиками (если уж не хватило фантазии продумать этот узел) выдумать литой кусок силумина, нарезать в нем три резьбы, а потом еще и пытаться закрепить тяги путем распорки их болтами... это как минимум дорого, не технологично, не удобно и ненадежно... Ладно это узел на безопасность не влияет - но культура проектирования... и мысль меня не оставляет может где в тормозах или в вечно брякающей рулевой рейке есть аналогичные решения? Я разочарован... . Кстати в отличии от тойоты линейкой открыть захлопнутую с ключами дверь не получилось... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Insert69 0 Опубликовано: 17 декабря, 2012 Согласен с тем, что эта инновация потерпела крах.. недавно сам столкнулся с такой проблемой. Благо зашел на форум и прочита об этом. Теперь купил в сервисе нормальные и на выходных буду менять. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
владимир067 0 Опубликовано: 17 декабря, 2012 всем привет.подскажите пожалуйста.на хундай лантре 1992 г.в перегорел регулятор подсветки панели приборов.внутри регулятора стоит транзистор.он у меня сгорел.на нем должна быть маркеровка.подскажите,если кто знает какая.заранее спосибо. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Chigor 6 Опубликовано: 18 декабря, 2012 а нормальные как выглядят? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Evgen36 0 Опубликовано: 3 апреля, 2013 Подскажите, как снять обшивку вод.двери...7 саморезов открутил..где ручка открывания двери, что то не дает снять обшивку...увидеть бы как на картинке это делается. Спасибо. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Chigor 6 Опубликовано: 3 апреля, 2013 ручку сдвигай вперед. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Evgen36 0 Опубликовано: 3 апреля, 2013 @Chigor, полностью вперед с пластмаской в которой ручка находится? Вперед с пластмаской в которой ручка находится? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Evgen36 0 Опубликовано: 3 апреля, 2013 @Chigor, всё получилось, спасиб, оказывается у меня там вообще небыло той детальки селуминовой, о которой писалось выше. Поеду в Кореану и надеюсь её приобрести.. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Chigor 6 Опубликовано: 3 апреля, 2013 да два кусочка оцинковки, сверло на 6 два болта с гайками - силумин - решение дрянь зачем за него деньги платить? уменя дрели не оказалось, два наконечника на провода на 8 расплющил и ими сжал тяги - временно - год уже езжу Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Evgen36 0 Опубликовано: 3 апреля, 2013 На самом деле, это деталька была там...просто дальше не стал отклеевать пленку шумоизоляции....винтики на силумине ослабли...стал затягивать не отрегулировав, блокиратор на половину закрывался...стал регулировать и затягивать на Г-образной тяге шляпка винта скрутилась....вот думаю действительно также сделать как описано выше..... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение