ЭЛЕКТРИКА

[tarig72 0]

ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУСТА...НЕТ ПЛЮСОВОГО ПРОВОДА НА МАГНИТОЛУ В ПОЛОЖЕНИИ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ ACC

[Squirt 0]

привет, тоесть как нет?! совсем нет? или питания нет на проводе? в чем трабл объясни

[tarig72 0]

Привет.Питание появляется в положении ключа ON.Получается чтоб вкл.магнитофон надо держать ключ в этом положении...

[tarig72 0]

Да машина HYUNDAI H1 2000г,стоит старенькая cd sony с чейнджером.Нет питания на проводе в положенииACC.Повидимому он идёт с ключа...может кто подскажет.

[KakTuz 101]

Для акцента это делается так, я думаю здесь аналогично...

ЗЫ. Называйте тему более понятно

[ParaZZit 17]

Судя по всему кто-то когда-то переподключил провод ACC на ON на магнитоле, надо выполнить обратную операцию =)

[Squirt 0]

tarig72 сделай так как описал KakTuz в своем сообщении и будет тебе щастье )))

[tarig72 0]

СПАСИБО, РАЗОБРАЛСЯ...ПРОБЛЕМА БЫЛА В САМОМ ЗАМКЕ.

[Squirt 0]

)))) вот видишь как все просто оказалось, надо только подумать и еще раз подумать))

[ParaZZit 17]

Я, обычно, если сам додуматься не могу, зову своего друга - бутылку пива, вместе обычно получается разобраться и починить =)

[tarig72 0]

Привет...у меня к вам есть ещё один вопросик...лягушка заднего хода,горят постоянно фонари.Выкрутил её на эстокаде,проверил тестером.. размыкает-замыкает.Собрал,на эстокаде проверил вроде всё ОК.На радостях помыл руки съехал с эстокады...задним ходом,а фонари заднего хода так и остались во включенном положении.Что за хрень может кто чем поможет???

[ParaZZit 17]

Хороший вопрос. А она сильно грязная была? Может из-за грязи или плохого масла в коробке её подклинивает? Так-же есть вероятность, что она просто полуживая и то клинит, то не клинит, надо её много раз туда сюда потыркать, что-бы было видно наверняка. Ну и есть мысь, что та лапка, которая эту лягушку в коробке нажимает, почему-то не отжимается. Это можно проверить вдвоём - один сунет щуп, а второй будет включать и выключать заднюю. Естественно на заглушенном моторе =) На проблеммы с проводами вроде не похоже.

[tarig72 0]

Лягушку выкрутил,масло было на удивление в коробке чистое.Но меня поразила её работа...при нажатии концевика цепь замыкается,продолжая загонять эту кнопку внутрь,цепь разрывается.Должна она так работать,подскажите.Заранее благодарен...сейчас пока выкрутил фонари заднего хода, езжу пока так

[tarig72 0]

да коробка механика,проблем нет, работает как часики...я думал над этим вариантом что мне предложил,но был один и сам понимаешь что это такое.

[ParaZZit 17]

Ну так хитро она не должна работать, это просто кнопочка, насколько я знаю, судя по всему ей азис.

[костя68 0]

при нажатии концевика цепь замыкается,продолжая загонять эту кнопку внутрь,цепь разрывается

Был похожий траббл - чуть мозги не закипели пока вылечил. Концевик у тебя рабочий(по крайней мере жить будет). Попробуй выбросить шайбу из под него. Мне помогло - это самое простое. Масло не сочится. Концевик при этом закручивается на пол оборота глубжее и ему этого начинает хватать. Дело в том, что лапка в коробке давит на концевик через шарик диаметром около 8,5мм. Износ итд, короче ему не хватает 0,2-0,4мм. Можешь поиграться размером шарика, но там зависимость хитрая, видимо в лапке канавка есть т.е. при диаметре 9,5 опять ничего не работает. Удачи.

[tarig72 0]

Разобрался со своей проблемкой...снял опять концевик начал вызванивать в разных положениях кнопки...то короткое,то показывает сопротивление 200 ом,то разрыв.Пришлось это "чудо"устройство разобрать.Залит концевик сзади эпоксидной смолой...разобрал,а там срани...почистил контакты шкурочкой,промыл,собрал всё на место.Вот и вся проблемка...

[костя68 0]

"чудо"устройство разобрать.

КАК!! ТЫ! ЕГО!! РАЗОБРАЛ????? Он же залит??!!! (Я просто его бил, када подклинивал)

[tarig72 0]

он залит толко у основания проводов, и края его чуть завольцованы,оккуратно расковырял смолу,затем круглогубцами выровнял вольцовку и затем надавил на кнопку...все потраха вылезли.Внутри всё живое,контакты не повыгорали...

[bai 0]

эпоксидную смолу очень легко снять при прогреве детали , заливка становится мягкой и пластичной .

[костя68 0]

оккуратно расковырял смолу,затем круглогубцами выровнял вольцовку и затем надавил на кнопку...все потраха вылезли

Круто! Когда в следующий раз закозлит проделаю сей фокус. А потом чем и как заливал? Ну, чтоб не протекло куда не надо?

[tarig72 0]

дело в том что в этом случае как раз греть не желательно...т.к внутри пластмас,и резиновый сальник...

[cniaz 0]

у меня Н-1 2001 с дании при включении зажигания включается ближний свет фар как отклячить и что можно сделать??????

[Джим 326]

cniaz, с ноября, вроде, все будем ездить днем с ближним светом...

так что есть ли смысл колхозить?

Изменено 9 июля, 2010 пользователем Джим193

[cniaz 0]

Я ТО С УКРАИНЫ У НАС ЕЩЕ О ТАКИХ ПРАВИЛАХ НЕ СЛЫШАЛ НЕ СЛЫШАЛ!НО ВООБЩЕ ТО И ДУМАЮ МОЖ ВСЕТАКИ ПУСТЬ ГОРЯТ