HELP! Не заводится\мигают все лампочки

[b5fds4fd 0]

Здравствуйте уважаемые участники форума!

Такая проблема: ехал-ехал, остановился, заглушил, завожусь - не заводится. Тыр-тыр стартером и не заводится. Выключил фары - завелся. Поехал на высоких оборотах, т.к. думал, что аккум подсел (странно, он же новый).

Заглушил второй раз - второй раз не завел. Дернули меня тросом - завелся. Поехал, и тут, метров через 300-400 началось. Стали гореть все лампочки, стрелки приборов стали бесконтрольно себя вести (будто я уже заглушил). Жму на газ - она едет будто не жал, и тут резко ускорение, потом снова не тянет. Жму до упора - ничего-ничего и резко ускорение на 2-3 сек, потом опять ничего. Такими темпами я не доехал до дома и заглох.

Второй раз меня дернули и я не завелся уже. Лампочки горят, вроде заряд какой-никакой есть, но не заводится с толкоча.

Что может быть?

 

 

Видео:

Изменено 18 марта, 2015 пользователем foma9999

[electrovovik 7]

Не работает генератор. Из–за этого может глючить электрика. Проверь напряжение.

При работающем моторе.

[b5fds4fd 0]

Не работает генератор. Из–за этого может глючить электрика. Проверь напряжение.

При работающем моторе.

 

т.е. зарядить аккум, завести и проверить генератор?

[renr 18]

если зарядите АКБ и все заведется и поедет, то значит не идет зарядка - дальше искать почему

 

 

PS

у знакомого тоже на тушкане была такая же цветомузыка, у него в генератор все уперлось (по механике, не по электрике)

Изменено 19 марта, 2015 пользователем renr

[Sit2000 15]

Некоторые сиптомы похожие у меня на лантре были, оказалось регулятор напряжения глючил в генераторе. И стрелки скакали, мог заряд пропасть потом появиться. Правда еще приборка то ярко засветит то потускнеет, если такое есть то точно регулятор.

[b5fds4fd 0]

Сегодня заряжу - попробую завести.

Еще такое дело, машинка током биться стала. Прям при каждом втором-третьем касании до нее. Да так сильно, будто из пьезоэлемента зажигалки бьет кто. Аж искра видна.

Раньше металлические части кузова так не бились.

[renr 18]

это статика. у меня по весне и по осени тоже такое наблюдается, а летом и зимой практически нет. можно повесить какие-нть антистатические висюльки на машину. мне как-то лень - я когда выхожу, перед тем как поставить ногу на землю, берусь рукой за какую-нть металлическую часть кузова и только после этого выхожу из авто (ставлю ногу на землю). в этом случае искра проскакивает не между кузовом и рукой и ее не чувствуешь. если же садишься в авто, там уже это не прокатит, но и разность потенциалов при таком раскладе, обычно, не такая большая бывает чем при выходе из авто.

Изменено 19 марта, 2015 пользователем renr

[electrovovik 7]

 

Еще такое дело, машинка током биться стала. Прям при каждом втором-третьем касании до нее. Да так сильно, будто из пьезоэлемента зажигалки бьет кто. Аж искра видна.

Раньше металлические части кузова так не бились.

 

Антистатик повесь на машину. и все пройдет.

[b5fds4fd 0]

Всем снова привет, зарядил аккум, завелся, скинул клемму - заглох тут же.

Дело в генераторе и его магистрали.

Скажите, может там есть какие предохранители?

 

[renr 18]

какие есть

если есть простейший тестер, надеюсь, это поможет:

[DemidovD 0]

В СТО нужно ехать, потому что своими силами ты ничего не исправишь. С такими проблемами даже и на трос садиться опасно. Так что лучше всего вызывай эвакуатор.. По деньгам - выйдет примерно 2500-3000. Нигде не ударялся до этого?

Изменено 12 апреля, 2015 пользователем Rokocoko

[b5fds4fd 0]

В СТО нужно ехать, потому что своими силами ты ничего не исправишь. С такими проблемами даже и на трос садиться опасно. Так что лучше всего вызывай эвакуатор.. По деньгам - выйдет примерно 2500-3000. Нигде не ударялся до этого?

 

 

По итогу проблема была в генераторе. После его переборки все встало на свои места!