Вопросы по антифризам. Мнение экспертов

[CoolStream 0]

Добрый день, Уважаемые форумчане!

 

Эта ветка создана для того, чтобы Вы могли получить квалифицированный ответ от специалистов на любой интересующий Вас вопрос о свойствах, качестве и особенностях использования охлаждающих жидкостей.

Пишите Ваши вопросы в комментарии, а мы будем на них отвечать.

 

О важности качественного бензина или моторных масел наслышаны практически все. Антифризу уделяется не столь пристальное внимание - часто покупают по принципу «что-нибудь подешевле» или «сейчас залит зеленый». При этом от антифриза напрямую зависит срок службы системы охлаждения и, в конечном счете, двигателя Вашего автомобиля.

 

Как правило на большинство вопросов, которые обычно интересуют автомобилистов уже есть ответы, поэтому предлагаем ознакомиться с небольшим FAQ ниже.

 

С уважением, компания ОАО «Техноформ».

 

FAQ

 

Вопрос №1 Каким должен быть цвет?

 

Цвет не имеет значения!

Цвет не является критерием выбора антифриза. Антифризы одинакового цвета могут быть абсолютно разными и не допускающими смешивания. И наоборот, один и тот же по составу антифриз может быть окрашен в разные цвета и продаваться под разными названиями. Чтобы избежать серьезных проблем с автомобилем, лучше не смешивать разные антифризы

вообще, даже если они одинакового цвета.

 

Факт ? Цвет определяется исключительно красителем, который добавляется в количестве несколько граммов на тонну и никак не связан с функциональными свойствами антифриза. Краситель добавляется для индикации уровня жидкости в расширительном бачке и мест протечек, а также просто как отличительный признак антифриза.

 

FAQ

 

Вопрос №2 Важен ли ГОСТ?

 

Нет, важен допуск автопроизводителя

Каждый из автопроизводителей имеет свою спецификацию (перечень нормативов и тестов) на охлаждающие жидкости. Ее требования продиктованы: конструктивными особенностями каждой из моделей; материалами, используемыми в системе охлаждения; сервисными интервалами.

 

Факт ? ГОСТ устарел. Он разработан и принят в 1989г. ГОСТ 28084–89 ориентирован на охлаждающие жидкости того времени. В современном автомобилестроении применяются принципиально новые антифризы, многие из которых этому ГОСТу не соответствуют.

[CoolStream 0]

FAQ

 

Вопрос №3 Что определяет качество?

 

Качество антифриза определяется пакетом используемых присадок

Пакеты присадок – интеллектуальная составляющая антифриза. Они являются результатом длительных и дорогостоящих разработок ведущих мировых компаний, проходят жесточайшую проверку автопроизводителей в лабораторных, стендовых и полевых условиях для того, чтобы быть одобренными к применению. Базовые компоненты антифриза - этиленгликоль (МЭГ) и вода, у всех добросовестных производителей антифризов одинаковы.

 

В мире компаний-разработчиков совсем немного. Например, чтобы пересчитать крупные европейские компании, хватит пальцев одной руки.

 

При производстве антифризов CoolStream используются присадки компаний ARTECO и KUKDONG.

 

Факт ? Cтратегические партнеры ОАО ТЕХНОФОРМ в производстве антифризов в России:

ARTECO - европейский лидер в разработке антифризов, соответствующих самым современным требованиям автопроизводителей. Совместное предприятие Chevron и Total.

 

KUKDONG – азиатский лидер в разработке и производстве антифризов, соответствующих требованиям корейских автопроизводителей. Глобальный партнер Hyundai-KIA.

[CoolStream 0]

FAQ

 

Вопрос №4 Какой ресурс эксплуатации?

 

Современные антифризы обладают увеличенным ресурсом эксплуатации. Определяет его производитель автомобиля, а не производитель антифриза.

 

Срок замены определяется, исходя из типа антифриза, конструктивных особенностей автомобиля и, главное, результатов ходовых испытаний.

 

Производители антифриза тоже часто указывают срок эксплуатации на этикетках канистр и в документации. Добросовестный производитель определяет эту величину, усредняя рекомендации автомобильных компаний, проводивших испытания данного антифриза.

 

Первичным является срок замены, определенный производителем автомобиля. Если производитель автомобиля не дает никаких указаний о сроке замены антифриза, можно воспользоваться рекомендацией производителя антифриза.

 

 

Факт ? Один и тот же антифриз CoolStream Premium имеет различные сроки эксплуатации:

GM — на весь срок службы автомобиля (fill for life),

Ford — 10 лет или 240 000 км пробега,

MAN — 4 года или 500 000 км пробега,

MTU — 3 года или 9000 мото-часов

[CoolStream 0]

FAQ

 

Вопрос №5 Проверен ли антифриз?

 

Да, если получен допуск автопроизводителя.

 

Допуск производителя – результат не только стендовых и лабораторных тестов, но и долгосрочных ходовых испытаний автомобилей, где выявляются малейшие нюансы, которые невозможно смоделировать в пробирках. Без проведения всего комплекса дорогостоящих проверок, невозможно гарантировать заложенный конструкторами ресурс двигателя автомобиля. Результатом такой проверки является официальный допуск автопроизводителя.

 

Обратите внимание, чтобы антифриз имел именно официальный допуск производителя Вашего автомобиля, а не только лишь рекомендацию от производителя антифриза.

 

Факт ? Антифризы CoolStream - российские охлаждающие жидкости, обладающие допусками многих отечественных и зарубежных автопроизводителей. Mercedes Benz, Ford, Volvo, MAN, GM Opel, FIAT, MTU Friedrichshafen Gmbh, Deutz, Renault (Автофрамос), Peugeot Citroen PSA, KIA (ИЖ-АВТО), АвтоВАЗ, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, ЛиАЗ, ЯМЗ, ЗМЗ, ММЗ - одобрили к применению антифризы CoolStream.

[CoolStream 0]

Интересные факты

 

Соответствие антифриза ГОСТу НЕ гарантирует его качество и НЕ может гарантировать его применимость во всех автомобилях.

 

В российских автомобильных журналах часто публикуют статьи с «экспертизой» различных охлаждающих жидкостей, закупленных в розничной торговле. При этом критерием качества антифриза выбирается его соответствие Государственному Стандарту Союза ССР 28084–89 «Жидкости охлаждающие низкозамерзающие». Утверждается, что если жидкость соответствует ГОСТу, то она качественная и может применяться во всех автомобилях, если не соответствует ГОСТу, то не может. Аналогичное утверждение делают и некоторые специалисты, выступая «экспертами» в области охлаждающих жидкостей. Иногда даже по результатам «экспертизы» ранжируют охлаждающие жидкости «по качеству», или по более замысловатому признаку «цена-качество».

 

Однако на практике известны случаи, когда жидкости, соответствующие ГОСТу, оказывались совершенно непригодными для автомобилей и, наоборот, лучшие мировые образцы современных антифризов этому ГОСТу, вообще говоря, не соответствуют. То есть для современных охлаждающих жидкостей соответствие ГОСТу уже не является критерием качества и применимости.

[CoolStream 0]

Также предлагаем любопытным читателям статью, в которой Вы можете узнать текущее положение российского рынка антифризов, чем некоторые суррогаты могут грозить Вашему автомобилю и как поступать автовладельцам в текущих условиях: http://a-kt.ru/articles/rynok-antifrizov-serezno-bolen

[Дмитрий111 5]

Судя из прочитанного возникает вопрос. Можно ли смешивать антифриз G-11( зеленого и синего цвета) с G-12( розовый) ?

Изменено 25 марта, 2015 пользователем Дмитрий111

[CoolStream 0]

Судя из прочитанного возникает вопрос. Можно ли смешивать антифриз G-11( зеленого и синего цвета) с G-12( розовый) ?

 

Добрый день, Дмитрий.

 

Нет, смешивать антифризы G11 и G12 не стоит, так как у них различные пакеты присадок.

[Дмитрий111 5]

Тогда как понять то, что вы написали выше?

[CoolStream 0]

Позвольте я тогда несколько повторюсь:

Антифризы вообще не рекомендуется смешивать. Да, цвет определяется лишь красителем, но краситель не является ключевым элементом антифризов. Ключевые компоненты любого антифриза - это пакет присадок и вода. И как раз из-за различных пакетов присадок антифризы нельзя смешивать. Так как при смешивании различных пакетов присадок, они вступят в химическую реакцию, что в свою очередь, может привести, например, к выпаданию осадка, потери антикоррозионных свойств антифриза и многому другому...

[CoolStream 0]

Тогда как понять то, что вы написали выше?

 

После приведенного выше ответа у Вас появились еще какие-либо вопросы?

Или может Вас еще что-то интересует?

[danihay23 37]

В продаже встречал антифризы G12+ и даже G12++, производители которых утверждают на этикетках, что их продукт допускается смешивать с любыми типами охлаждающих жидкостей. Где правда?

[CoolStream 0]

В продаже встречал антифризы G12+ и даже G12++, производители которых утверждают на этикетках, что их продукт допускается смешивать с любыми типами охлаждающих жидкостей. Где правда?

 

Добрый день, Danihay64.

 

Проблема в том, что на данный момент на рынке очень много мелких компаний, который производят антифриз, который не имеет допуска ни от одного автопроизводителя. ( К слову, возможно, Вы помните лет пять назад был скандал с омывающими жидкостями для автомобилей, когда изымались огромные партии некачественной "омывайки", пары которой даже были опасны для человека.) К сожалению, сейчас ситуация стала не сильно лучше и до сих пор на нашем рынке имеется очень большой объем различной продукции, не прошедшей сертификации. И производители такой продукции всячески стараются сбыть свой товар, гарантируя различные невероятные свойства (как, например, то, что Вы назвали - смешиваемость со всеми антифризами без каких-либо последствий или возможность применять антифриз во всех автомобилях).

 

Мы призываем потребителей обращать внимание на рекомендации автопроизводителей, которые публикуют списки антифризов, которые одобрены к применению в их автомобилях и пользоваться только такой продукцией