Alex_zlodey 0 Опубликовано: 28 августа, 2016 Приветствую всех! У меня проблема!!! Началось все с того, что в один момент начала пропадать тяга. Еле доехал до сто на котором сам работаю. Дижок перестал набирать обороты больше 2000, урчит и в конце концов появился неправильный стук, ЧЕК НЕ ГОРИТ. При попытках найти проблему было перепробовано много всякого в плоть до снятия бензонасоса и проверки прямого давления. До этого, около недели назад, были заменены масло двс (Kixx G1 5W40) все фильтра и (памперс) т.н. В конце обнаружил что свежее масло почернело и куда-то делось. Вскрыл движок, нашел закоксовавшиеся кольца. Итого замена колец всех вкладышей и комплекта прокладок шлифовка гбц, в общем капремонт. После сборки оказалось, что начальная проблема не исчезла. Т.е. обороты не набирает и чек не горит. Уважаемые знатоки Подскажите пожалуйста где собака зарыта? При условии, что АККП вскрывал менял внутренний фильтр проблем не нашел, очистка форсунок и дросселя, замена свечей. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Alex_zlodey 0 Опубликовано: 3 сентября, 2016 Приветствую всех! У меня проблема!!! Проблема решилась удалением катализатора!!! Рассыпался первый кат. правой головки, который стоит между лямбдазонтами, и забил остатками второй. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение