АКПП

[OlegBass 0]

Всем привет!

У меня вот какая проблема. Машинка - Соната 4, 2000г. выпуска, двигатель 2,0, АКПП.

При трогании с места третья передача иногда включается рывком и уже не переключается ни на четвертую, ни на первую и вторую. Такое же бывает и при движении на больших скоростях - едешь на четвертой и вдруг также внезапно втыкается третья. При перезапуске двигателя проблема может исчезнуть, а иногда приходится по нескольку раз останавливаться и выключать-включать двигатель.

Может кто сталкивался или просто может посоветовать? Заранее благодарен.

[Squirt 0]

OlegBass слушай я не спец, просто у меня на американце похожый трабл был попробуй сам проверить электронику, ну там всякие фишки и все такое, то что подходит к АКПП разъедини их если они есть и пролей спецовой жидкостью для эл. контактов и поставь обратно, покрайней мере у меня так было, хотя я думаю эт чета с электроникой но могу ошибаться а диагностика не показатель даже если все в порядке показала, щас в порядке через 5 мин не в порядке пролазей сам чисто визуально проверь все, надо искать неисправность от самого простого

 

а диагностику делал??? че говорят???

[OlegBass 0]

OlegBass слушай я не спец, просто у меня на американце похожый трабл был попробуй сам проверить электронику, ну там всякие фишки и все такое, то что подходит к АКПП разъедини их если они есть и пролей спецовой жидкостью для эл. контактов и поставь обратно, покрайней мере у меня так было, хотя я думаю эт чета с электроникой но могу ошибаться а диагностика не показатель даже если все в порядке показала, щас в порядке через 5 мин не в порядке пролазей сам чисто визуально проверь все, надо искать неисправность от самого простого

 

а диагностику делал??? че говорят???

 

 

В одном уважаемом автосервисе сказали , что надо менять коробку. Я что-то не поверил. В другом сказали, что надо менять высоковольтные провода. Поменял, недельку ездил нормально, потом опять началось. В третьем сказали, что надо поменять катушки. Также поменял, еще недельку поездил без проблем.

На днях попробую сделать всё. что вы рекомендовали.

Спасибо.

[Squirt 0]

OlegBass, попробуй ведь самое простое иногда оказывается причиной сложной на первый взгляд неисправности, удачи отпишись о результатах работы если не получится будем думать дальше )))

[OlegBass 0]

OlegBass, попробуй ведь самое простое иногда оказывается причиной сложной на первый взгляд неисправности, удачи отпишись о результатах работы если не получится будем думать дальше )))

 

 

Вчера всё сделали. Стало намного лучше. Весь день катаюсь и только два раза пришлось выключать-включать двигатель. Раньше по 10 раз на дню приходилось.

[Squirt 0]

OlegBass как сделал и что было ???

[OlegBass 0]

OlegBass как сделал и что было ???

 

Почистили контакты до которых добрались и сняли, а потом обратно поставили клеммы от аккумулятора. И всё, пока бегает.

[Squirt 0]

получается я оказался как бы прав!? )) удачно, я искренне рад что смог помочь )) отлично, отлично, OlegBass я лично взял за правило начинать устранять неисправность с самого на первый взгляд простого и бредового )

[OlegBass 0]

получается я оказался как бы прав!? )) удачно, я искренне рад что смог помочь )) отлично, отлично, OlegBass я лично взял за правило начинать устранять неисправность с самого на первый взгляд простого и бредового )

 

 

И вам большое спасибо1

[OlegBass 0]

Для очистки совести загнал машинку к официальному дилеру Хундай.

Поменяли входной датчик скорости на АКПП (датчик 2800 руб, замена 1500 руб.) и всё - никаких проблем с коробкой.