Hyndai Santa Fe (Корейский)
АКПП, 2.2 Дизель
2010
Доброе время суток, помогите советом!
Загорелся чек и упала мощность, когда ехал по трассе , причину не выявили, ошибку сбросили и все нормально работало в течении 2-3 месяцев.
После очередной поездки, во время возвращения домой снова возникла такая же проблема, поехал к мастеру, нашли проблему, это трещина во впускном коллекторе, она идет прям по шву, и по всей видимости давление падает в двигателе, поэтому чек и светился.
Суть вопроса: может кто нибудь сталкивался с подобной проблемой, что подскажете, как это можно починить? Просто тратить 13-15 тыщ на новую пластмасску жалко, как вы думаете это ремонтабельная деталь??
http://s013.radikal....33a5c5173e0.gif - это фото где красным выделен стык, там и трещина