колодки новые

[lorinik 0]

Поставил новые колодки, неделю ездил нормально, теперь стали скрипеть.

Колодки не оригинал- Dafmi

Менять ? Или еще вариант какой есть?

[Джим 326]

Могут перестать скрипеть, а могут - и нет, все зависит от смеси, из которой сделана фрикционная накладка колодки.

 

Можно еще снять колесо и не разбирая суппорт, посмотреть, как колодка прилегает к тормозному диску.

Бывает, что она чуть меньше диска и не перекрывает весь сектор и на диске образуется закраина, которая при работе по ней колодки на торможении выдает лишние звуки. Тогда эту закраину надо снять на всем диаметре диска, как снимают фаску.

 

И, конечно же, надо посмотреть как перемещается суппорт на своих направляющих, не подклинивает ли.

Если суппорт недостаточно подвижен, то получается, что в нем эффективно работает только одна колодка, та, что со стороны тормозного циллиндра, и тормозной диск испытывает при торможение торцевую изгибающую нагрузку, что так-же является причиной появления лишних звуков...

[lorinik 0]

Могут перестать скрипеть, а могут - и нет, все зависит от смеси, из которой сделана фрикционная накладка колодки.

 

Знакомый сказал, что в состав фрикционной накладки, входит металлическая стружка, потому и скрипит. Уж не знаю на сколько это правда.......

[lorinik 0]

На другом форуме нашел такую тему, там почти 30 страниц и никто не знает единственной верной причины, как бороться. Пишут-болезнь не всех, но многих матриксов. Кому везет, а кому и нет. Кто рекомендует брать именно не оригинальные, но не самые дешевые, кто наоборот. Кто полностью промывает суппорта и при этом через пару тысяч пробега снова скрипит. Некоторые растачивают суппорта. Ставят противоскрипные пластины.

Теперь призадумался, брать оригинальные колодки или нет.

[ParaZZit 17]

Зависит исключительно от материала фрикицонной накладки колодки, причин для этого миллион. Противоскрипную пружину поставить стоит. Какие колодки НЕ скрипят сможет подсказать только человек у которого не скрипят. По моему опыту колодки, отличающиеся повышенной шумностью обычно ещё отличаются пониженной эффективностью, склонностью к быстрому перегреванию и невеликой ценой.

[daneel1 1]

привет всем! я помню эти колодки Dafmi когда был фольксваген B3 в 2003г, решил с экономить на колодках и купил не оригинальные Dafmi , через тысячу км я их выкинул, так как они свистели, скрипели,и не фиктивно тормозили, а сейчас я обхажу их стороной,и стараюсь покупать оригинальные колодки, а если не оригинальные то подороже. известных производителей, это личный мой опыт, и я не в коем случае не навязываю своё мнение.

[lorinik 0]

через тысячу км я их выкинул, так как они свистели, скрипели,и не фиктивно тормозили

 

Если бы я только раньше прочитал нужную информацию...........

[dimon-frank 0]

На другом форуме нашел такую тему, там почти 30 страниц и никто не знает единственной верной причины, как бороться. Пишут-болезнь не всех, но многих матриксов. Кому везет, а кому и нет. Кто рекомендует брать именно не оригинальные, но не самые дешевые, кто наоборот. Кто полностью промывает суппорта и при этом через пару тысяч пробега снова скрипит. Некоторые растачивают суппорта. Ставят противоскрипные пластины.

Теперь призадумался, брать оригинальные колодки или нет.

 

У меня колодки с автосалона скрипели потом поставил литьё и не скрипят зимняя резина на железках ставлю её опять скрипят вот так и езжу летом нормально зимой со скрипом.Сейчас поставил неоригинал тоже скрипят"ну и ладно".

[daneel1 1]

А шо как на уазике гы-гы прикольно

[lorinik 0]

Dafmi , через тысячу км я их выкинул

 

Тоже выкинул Dafmi, поставил sangsin.

Проехал 1000, пока не скрипит. Надеюсь и не будет..........

[Кокс 100]

ну что могу сказать по теме.... прально сделал что дафми выкинул, но по поводу сангшинов скажу следущее.. редко у кого они до 10 тыщ выхаживают... вывод один...купить нормальные колодки.. например лукас или же родные хундаевские. они как правило ходят тыщ по 20 как минимум.. некоторые дотягивали до 48 тыщ на родных

[oab 38]

У меня sangsin как раз стоят - 15 пробег уже, и когда был на ТО попросил Игоря посмотреть - он сказал, что состояние идеальное и даже думать о замене не стоит! Я торможу аккуратно 

[Кокс 100]

oab, Тём, вот виш ты какой аккуратист.. у меня вот родные на сегодняшний день отходили 22 тыщи и я подумываю о замене.. т.кт порой скрипунчики дают хнать о себе

[Sega-2 48]

поставил сангсинг отходили уже хз скока , но до Нового Года ставил езжу каждый день... 10т.км точно отходили и о замене речи не было.

[serega 197 0]

привет всем! я помню эти колодки Dafmi когда был фольксваген B3 в 2003г, решил с экономить на колодках и купил не оригинальные Dafmi , через тысячу км я их выкинул, так как они свистели, скрипели,и не фиктивно тормозили, а сейчас я обхажу их стороной,и стараюсь покупать оригинальные колодки, а если не оригинальные то подороже. известных производителей, это личный мой опыт, и я не в коем случае не навязываю своё мнение.

полностью согласен . у меня был такой же опыт. теперь все что угодно но не Dafmi.

 

ну что могу сказать по теме.... прально сделал что дафми выкинул, но по поводу сангшинов скажу следущее.. редко у кого они до 10 тыщ выхаживают... вывод один...купить нормальные колодки.. например лукас или же родные хундаевские. они как правило ходят тыщ по 20 как минимум.. некоторые дотягивали до 48 тыщ на родных

а 20 тоже плохо, если не труться колодки тогда трется диск

[Джим 326]

купить нормальные колодки.. например лукас

Лукас, он-же TRW-хамно редкостное, проверено на собственной машине!

 

по поводу сангшинов скажу следущее.. редко у кого они до 10 тыщ выхаживают...

Отходили у меня спокойно 20 тыков - многое зависит от стиля вождения!

[boltikk 415]

купить нормальные колодки.. например лукас

Лукас, он-же TRW-хамно редкостное, проверено на собственной машине!

Джим,не соглашусь с тобой,Лукас нормальные колодки,одна беда,очень много подделок встречается на нашем рынке,на что ты походу и попал

[Джим 326]

@boltikk, В АВИСе мне их ставили ребята, о своих впечатления о них я тебе рассказывал.

Диски тормозные у них - путёвые, а колодки - барахло!

[kandiman 0]

Я сначала (т.е. после покупки авто) ездил на Сангсинах - тормозили хреново и скрипели, в общем гуано; потом ездил на LUCAS TRW - тормозили лучше и скрипели поменьше; сейчас езжу на Frixa S1 - тормозят отлично и пока не скрипели (откатал на них около 300км).

[boltikk 415]

У меня на акце стоят тормозные диски и колодки Лукас,брал в Экзисте.Никаких скрипов нет и торможение нормальное,правда немного жесковатое.

Из чего катал,очень достойные колодки АТЕ,один минус,сильно съедают диск и стоят около 1100 руб,дороговато.Не плохие колодки Джурид,мягкие и быстро изнашиваются,и не дешёвые(цену не помню точно,вроде больше косаря)

Изменено 19 июня, 2011 пользователем boltikk

[RomanML 1]

У меня на акценте стояли Mando, все ок. Я поставил TWR ориентируясь на отзывы с форумов. но мне кажется тормозят они хуже, приходится сильнее давить на педаль, Mando цепляли лучше. После замены проехал только 700-800км, может не притерлись или в чем то другом дело. скрипов и других проблем не наблюдалось ни на тех ни на других.

[Джим 326]

Я поставил TWR

Поставишь Allied Nippon или Jurid - почувствуешь разницу!

[RomanML 1]

Поставишь Allied Nippon или Jurid - почувствуешь разницу!

 

Хотел прицениться на Existе, но что но не смог найти колодки на акцент рекомендуемых производителей. Если есть возможность скинь пожалуйста партнампер, может при следующей замене поставлю их.

Изменено 22 июня, 2011 пользователем Rokocoko

[Джим 326]

@RomanML,

Глянь здесь: http://www.allied-nippon.com/production1/index.html

 

Посмотрел последний наряд-заказ, на Allied Nippon там два номера: ADB3922 и ADB3253...видимо оба подходят...

...а по Jurid вижу номер 572268j, но это было в 2008 году, так что проверять надо, вдруг номер изменился...

Изменено 21 июня, 2011 пользователем Джим193

[RomanML 1]

Джим193, спасибо. В подборе продукции по применимости, в Allied Nippon подобрал модель колодок ADB 3253. Попробую из поставить в след. раз. тем более они и подешевле TRW